嚴(yán)陣以待迎“海鷗” 海口城市排水設(shè)施再受考問

　　【中國環(huán)保在線 地方新聞】海口16日受今年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)“海鷗”影響嚴(yán)重，連續(xù)暴雨加之風(fēng)暴潮致使城市內(nèi)澇，目前沿海地區(qū)大面積被淹，排水出現(xiàn)困難。目前，海口各級(jí)防汛指揮機(jī)構(gòu)已進(jìn)入防汛排澇應(yīng)急狀態(tài)。
　　　　“海鷗”來襲
　　
　　9月16日，臺(tái)風(fēng)“海鷗”吹襲海口。據(jù)海南省水文局監(jiān)測(cè)，上午10時(shí)45分海口潮水位達(dá)到4.37米，創(chuàng)歷史新高，超警戒水位1.57米，歷史上調(diào)查到的高潮水位是1948年4.25米，“威馬遜”期間高潮水位為3.83米。海南省海洋預(yù)報(bào)臺(tái)同時(shí)發(fā)布風(fēng)暴潮Ⅰ級(jí)(紅色)警報(bào)，16日白天海口秀英潮位站中午前后出現(xiàn)超過當(dāng)?shù)鼐涑蔽?0cm以上的高潮位。
　　
　　暴雨加之風(fēng)暴增水，海口市區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重。在海口市區(qū)，長提路、龍昆北路、龍華路、義龍路等多條道路積水超過30厘米，深處超過60厘米。因積水無法通行，進(jìn)出海甸島的道路中斷，有一些私家車拋錨在路中。
　　
　　在海口主要的市內(nèi)排水泵站——龍昆溝泄洪閘，海口市排水部門的一輛緊急抽排水應(yīng)急車正在進(jìn)行試作業(yè)，每秒抽排3000立方米。海口市排水管道養(yǎng)護(hù)所副所長黎軍介紹，目前整個(gè)城市龍昆溝、秀英溝、大同溝等排水河道已全部超過或逼近上限水位，海水潮位上漲發(fā)生頂托作用，積水排泄困難。隨著午后暴雨天氣持續(xù)，抽排將更加困難。排水部門將視天氣和潮位情況積極作業(yè)。
　　
　　目前，海口市多個(gè)學(xué)校、小區(qū)、公共場(chǎng)所被淹，海南大學(xué)內(nèi)外一片，海口騎樓老街可劃船進(jìn)出，海口秀英港售票候船大廳進(jìn)水被淹。
　　
　　據(jù)海口三防指揮部根據(jù)臺(tái)風(fēng)“海鷗”的汛情、風(fēng)情發(fā)展變化，決定于12時(shí)啟動(dòng)海口防洪排澇Ⅳ級(jí)響應(yīng)，各級(jí)防汛指揮機(jī)構(gòu)立即進(jìn)入防汛排澇應(yīng)急狀態(tài)。
　　
　　2000萬清淤改造86條道路積水點(diǎn)
　　
　　越是“先天不足”，越要后天彌補(bǔ)。隨著排水設(shè)施薄弱的問題凸顯出來，海口痛定思痛，加快地下管網(wǎng)的建設(shè)和擴(kuò)容，努力彌補(bǔ)歷史欠賬。
　　
　　“曾經(jīng)海口遇大暴雨，積水幾天才能排完，與舊的排水系統(tǒng)難以滿足當(dāng)下排洪需要關(guān)系很大。”海口市市政管理局工作人員符宏表示，隨著城市開發(fā)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，海口市早期建設(shè)的排水管道（溝渠）口徑顯得越來越小，造成城市積水點(diǎn)增多且排水不暢，以往按舊防洪標(biāo)準(zhǔn)建造的雨水排放系統(tǒng)，不足以應(yīng)付當(dāng)下的排洪需要。
　　
　　近年來，隨著市委市政府加大對(duì)海口市區(qū)市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，逐步實(shí)施了道客溝排洪工程、龍昆南路、人民大道改造工程等，一些原來雨天經(jīng)常積水的路段，如龍昆南路中國城段、鳳翔路與龍昆南交匯處等路段，積水問題現(xiàn)已基本得到解決。
　　
　　2014年，海口市通過《海口市中心城區(qū)20個(gè)積水點(diǎn)排水工作預(yù)案》，計(jì)劃通過一至三年時(shí)間，解決關(guān)系群眾切身利益的雨天道路積水問題。根據(jù)方案要求，針對(duì)每個(gè)路段不同的積水原因，海口市陸續(xù)啟動(dòng)濱海西路、和平南路、南海大道（藥谷段）、永萬路等路段的20個(gè)積水點(diǎn)整治項(xiàng)目。
　　
　　“每個(gè)路段根據(jù)各自的積水原因，采取不同的改造方式。”海口市市政管理局排水管道養(yǎng)護(hù)所副所長黎軍說。比如，南海大道藥谷段的積水原因是，南海大道兩側(cè)土地?zé)o序開發(fā)，開發(fā)商將三條過街涵上、下游段明渠和工業(yè)水庫逐漸占?jí)骸⑻盥瘢瑯O大減小了該路雨水系統(tǒng)的過水能力，造成雨天雨水直接沖向快車道而積水嚴(yán)重。對(duì)此，市市政管理局委托海口市市政設(shè)計(jì)研究院對(duì)南海大道藥谷段積水點(diǎn)進(jìn)行截洪溝改造設(shè)計(jì)，今年4月21日開工改造，約1個(gè)月后改造完成。
　　
　　黎軍介紹，為有效改善或緩解道路積水，方便市民雨天出行，該所根據(jù)2014年制訂的排水設(shè)施維修專項(xiàng)工作計(jì)劃，今年上半年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)658萬元，完成義龍路（龍豐路至龍昆溝段）、海秀東路（六中溝至南寶路口段北側(cè)）積水點(diǎn)改造工程、海府路三角池段合流方溝清淤工程、和平南路合流管道清淤改造工程共18個(gè)項(xiàng)目。
　　
　　城市規(guī)劃不能打破原有的水系
　　
　　中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城鎮(zhèn)水務(wù)與工程研究院副院長謝映霞幾年前曾給海口做過城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，她稱，一說到城市排水，大家馬上想到的是雨水管渠的排水問題，而忽略了河湖水系等承擔(dān)城市排水防澇功能的大排水系統(tǒng)，近年來城市化的高速發(fā)展，也破壞了原有的農(nóng)田地質(zhì)等自然排水系統(tǒng)。海口一些城市道路遇臺(tái)風(fēng)暴雨必內(nèi)澇的現(xiàn)象，“這跟當(dāng)初一些規(guī)劃沒有很好落實(shí)有關(guān)。”
　　
　　謝映霞表示，排水防澇綜合規(guī)劃不僅要考慮管網(wǎng)，還應(yīng)綜合考量降雨、地表、河道等設(shè)計(jì)要素。她建議，海口城市規(guī)劃要與原始地理地貌結(jié)合，不能打破原有的水系，要為排水預(yù)留一定的空間，這個(gè)空間不僅有自然的積蓄，還有自然的滲透，避免過度開發(fā)建硬化，不能和水爭空間。
　　
　　由于臨海，海口經(jīng)常發(fā)生汛期河道水位超過管道出口設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況，導(dǎo)致頂托，甚至海水倒灌，形成內(nèi)澇積水。謝映霞稱，這時(shí)城市管道排水系統(tǒng)和河道交界面的水文銜接條件的科學(xué)確定就十分重要，臺(tái)風(fēng)暴雨除要提前預(yù)警預(yù)報(bào)，做好應(yīng)急反應(yīng)外，還要做好人為調(diào)控措施，如排水泵站、閘門的管理，讓城市多種管理系統(tǒng)一致融合。