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最新消息顯示，中石化催化劑(上海)有限公司于2024年6月27日正式成立。官方消息透露，新公司的成立是針對催化劑上海基本有機催化劑制備基地建設項目，該項目將為國內自主開發、新型、綠色環氧丙烷生產技術和集團公司“新一代大型丙烯腈成套技術”開發項目提供關鍵的CHP法環氧丙烷催化劑和丙烯腈催化劑，已被上海化學工業區列為2024年重點項目。
來自天眼查的股權穿透圖顯示，中國石化催化劑有限公司擁有中石化催化劑(上海)有限公司100%股權。而縱觀中石化催化劑公司，2013年就注冊成立了，毫無意外由中國石油化工股份有限公司100%持股，旗下成立的分公司眾多，其中全資持有的催化劑業務企業除了上述上海分公司，還有天津、大連、南京、北京、山東等。
中石化催化劑公司，目前已有包括環保催化劑和吸附劑及助劑在內的6大類300個品種的產品。公司建成了由1個工程技術研究院、2個院士專家工作站、2個博士后工作站、4個工程技術試驗中心組成的催化劑制備技術“輻射式”自主創新平臺，開發出10余項先進的催化劑制備單元技術，實現了芳烴吸附劑、脫蠟吸附劑、高純氧化鋁等國產化。
國企一出手，真的就知有沒有，中國石化作為我國石油化工行業的領頭羊，搞起催化劑來半點不含糊。2020年，中石化催化劑公司科研投入達到7.8億元，綜合研發投入達9%以上，當年營收87.4億，超過了排名前三的美國雅寶公司和格蕾斯公司，僅次于德國巴斯夫公司。
同時，中石化催化劑公司曾經是國務院國資委確定的“科改示范行動”先試企業，也是中國石化集團唯一入選“科改示范行動”標桿企業。成立時間不長，論資排輩不行，實力卻很能打。
發展催化劑，是中石化必然的選擇，發展“綠色”催化劑，是中石化未來的道路。石化工業領域90%的工藝過程都需要使用催化劑，催化劑更是被譽為石化工業的“芯片”，而在當下階段，我國大力推動新質生產力發展，一手帶起了大規模設備更新浪潮，催化劑的“低碳”變革也勢在必行。
中國石化集團的專家就公開表示，在催化劑配方上要加大新材料、新基質的研發力度，通過新材料、新基質來推動催化劑配方技術的進步，并且加快布局進入新能源汽車、生物燃料、可再生能源、清潔能源，以及廢塑料回收等新興領域特定催化劑的研發和生產。
另外，更要關注重視催化劑生產過程自身的環保問題，包括酸、堿、鹽等品種繁多的無機、有機化學物質和材料，廢水、廢氣、廢渣的產生，物料利用率低、產品收率低、能耗高等等問題，推動石化催化劑生產裝備自動化、連續化、智能化。
據悉，中石化南京化工研究院有限公司C307型甲醇合成催化劑經兩家國際權威認證公司認證，完成行業首款甲醇合成催化劑產品碳足跡雙認證。中國石化曾表示，會以碳的“凈零”排放為終極目標，加速打造低碳競爭力。
