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霍尼艾格
當前我國生態環境保護已進入減污降碳協同治理的新階段，作為國家環境保護工業污染源監控工程技術中心承建單位，副中心首家科創板上市企業羅克佳華科技集團正助力城市副中心探索環保治理新思路，打造智慧環保管理和應用的“副中心模式”。
據悉，參建通州區生態環境局決策指揮平臺，助力175輛新能源出租車“跨界”成副中心移動空氣質量監測“子站”……圍繞大氣污染防控，佳華科技提供從發現問題、分析問題到解決問題的全鏈條一棧式解決方案，力爭解決污染監測覆蓋不全、污染源頭難以量化、違規行為取證難等問題，助力副中心環境治理向精細化、科學化邁進。
為大氣污染實時精準“畫像”
在通州區生態環境局指揮中心，一塊大屏正顯示大氣聯防聯控管理實時情況，兩邊是不斷跳動變換的數值，正中是通州區全域地圖，其間分布著數十個綠色、黃色的圓點。
“不斷變換的數值是PM2.5、PM10、臭氧、NO2等空氣質量指標。綠色圓點代表該區域環境空氣質量為優、黃色為良，目前我們看到圓點基本都是綠色，只有少數黃色，說明現下區域空氣質量為優良。”通州區生態環境局相關工作人員介紹，如果出現橙色甚至紅色圓點，那意味著該點位周邊可能發生了輕度甚至中度的空氣污染。
當前，通州為22個鎮(街)共配置了大氣標準監測設備48臺，還在全域設置了654個微型空氣自動監測站，在全區建立網格化監測網絡，同時結合雪亮視頻，及時進行污染事件取證，快速轉單辦理，通過自動監測、智能識別技術及平臺數據分析處理，為大氣污染實時變化趨勢提供精準抓手，為大氣污染精細治理提供科技保障。
如今有關各方已共同在副中心織就一張藍天保護網，實現動態監測、污染溯源、預測預報、調度管控、聯防聯控、事件分析、事件處理等功能，打通環保監控和執法的“最后一公里”，形成了“副中心模式”的典型環保應用案例。
出租車成空氣質量監測“子站”
在副中心，現在有175輛新能源出租車除了正常的搭載乘客的功能外，還“跨界”成為了移動空氣質量監測“子站”，與全區654個固定空氣質量監測子站共同織就了更加嚴密的“藍天監測網”。
據介紹，相關空氣質量采樣監測設備安裝在電動出租車頂燈內，并自動進行采樣。車輛在行駛中就能夠實時監測細顆粒物PM2.5和可吸入顆粒物PM10等污染物。
與此同時，這些出租車的前擋風玻璃上還安裝了走航移動視頻監測設備，可以對有揚塵污染的道路進行抓拍，并自動上傳平臺。該設備利用AI算法，工作時與頂燈中的空氣質量采樣監測設備配合，不但可迅速識別造成所經路段空氣質量變化的污染源，還能積累數據自我學習，識破所有“偽裝”，讓污染源無所遁形。例如行車途中的大貨車如果沒有苫蓋或者清洗，走航設備識別出來就會自動報警，并上傳到區生態環境局指揮調度中心決策指揮平臺。至于形狀各異的各種土堆、裸土等，它們在走航設備面前也能被一眼識破，并留下“證據照片”。
通州區生態環境局指揮調度中心相關工作人員介紹，在運行車輛上安裝大氣監測設備，可以對網格化監管尚屬空白的區域提供數據補充。目前，相關移動互聯網車載監測設備已全面覆蓋道路污染的傳輸、擴散和聚集趨勢，包含對空氣質量指數和數據異常偏離的統計，以及區域站點濃度排行，能有效地提高環境監測工作的針對性和科學性。
構建從發現處置到反饋“閉環”
眼下，打開通州區大氣環境精細化監管平臺App——“生態通州”，智能終端自動上報或人工巡查上報的大氣污染線索均清晰在列，從事件類型、上報來源、疑似原因，再到上報流程、處理過程、完成時間都有詳細記錄。事件上報后，1小時內就有執行人認領污染問題線索，最終24小時內處理整改完畢。
“與地下水污染、土壤污染具有一定隱蔽性和滯后性不同，空氣質量指標實時反映大氣污染情況，相關數據每三五分鐘就有新的變化。”這位相關工作人員介紹，大氣污染防治涉及到很多部門，過去要靠人力排查、發現、流轉到相關負責部門，再到打擊環境違法行為、治理大氣污染，過程往往會滯后。
如今副中心依托通州區生態環境局決策指揮平臺，不僅實現對區域進行實時數據監測、視頻監控，還建立起以事件為基準的報警機制、多維分析機制、AI溯源追蹤、處理機制，建成生態環境“管理者的駕駛艙”，促進生態環境信息資源集約化管理。這已經在副中心實現快速發現、快速響應的功效，大幅提升生態環境管理能力、決策能力，形成生態環境事件從監測到發現問題到處置反饋再到復查結案的整體閉環。
副中心發力生態環保構建藍綠交織的活力之城，如今已取得累累碩果。2017年至2022年，通州全區主要污染物年均濃度均顯著下降，PM2.5、PM10、NO2、SO2濃度分別下降51個百分點、41個百分點、73個百分點、44個百分點。副中心空氣質量“優增劣減”情況也格外顯著，2017年至2022年期間空氣質量優良級別天數顯著增加，2022年達標天數272天，較2017年增加77天；一級優天數明顯增加，2022年為118天，較2017年的38天增加80天；重污染天數顯著下降，2022年重污染以上天數為3天，較2017年減少34天。
促副中心生態資源集約化管理
據了解，作為我國數字經濟試點示范企業，佳華科技聚焦生態環境雙碳領域，正為全國150余座城市、數千家企業、數十萬用戶的生態環境、雙碳管理，提供軟硬件產品和數據服務。
身為一家大數據公司，佳華科技已擁有自主知識產權900余項，承擔國家政府專項課題50余項，主導和參與了多項國家標準和行業標準的編制。佳華科技擁有三個研發中心、數萬平米的智能制造生產車間和容納了約5000臺機柜的國家A級數據中心，自主研發了工業數據庫、云鏈共享平臺、數字碳中和等國產可控的先進技術，填補了多項空白，形成了規?；难邪l、生產、工程、服務體系。
在城市副中心，佳華科技參與建設并承擔了通州區生態環境局決策指揮平臺的相關服務，助力實現對副中心進行實時數據監測、視頻監控，建立起以事件為基準的報警機制、多維分析機制、AI溯源追蹤、處理機制，建成生態環境“管理者的駕駛艙”，促進生態環境信息資源的集約化管理。
早在2013年，致力于智慧環保的佳華科技在全國霧霾研討會上就首次提出了環保“網格化”監測理念，并率先在通州落地應用。通過助力有關部門構建“大氣網格化系統”，這可以實時發現問題、精準溯源、快速反應，為通州的大氣質量改善提供數據服務。
當前，隨著環境治理進入新的發展階段，協同推進減污降碳已成為我國新發展階段經濟社會發展全面綠色轉型的必然選擇。佳華科技利用自身技術優勢，建立起數據采集、數據存儲、數據分析、數據共享、數據服務等一站式的數據生產、加工、應用等完整流程，相關業務已覆蓋23個省份100多個地市，累計承擔各類智慧化建設項目300余個，數據儲量達300TB，積累原始數據已接近萬億條，經過清洗匯總后形成數據產品的即熱數據達到200億條。佳華科技于2022年率先參加北京市經濟和信息化局數據資產評估試點工作，順利完成數據資產登記、評估、融資等行業創新示范工作，并獲得北京首批企業首席數據官證書、首批數據資產登記憑證，并于近期再次成功入選北京市數據資產入表試點企業。
