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2022年1-10月，北京市空氣質量持續改善，四項主要污染物濃度均保持歷史同期最優水平。其中，大氣環境中細顆粒物(PM2.5)平均濃度為29微克/立方米，同比下降9.4%，可吸入顆粒物(PM10)和二氧化氮(NO2)濃度分別為54和22微克/立方米，二氧化硫(SO2)濃度為3微克/立方米。
全市加快推進《北京市深入打好污染防治攻堅戰2022年行動計劃》落實，供熱清潔化改造又有新突破，核心區72座燃油鍋爐基本清零，實現清潔取暖，大氣污染防治進入年度沖刺收官階段。
移動源、固定源“兩手抓”，實施氮氧化物減排專項行動
積極推廣新能源車。實施《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》，鼓勵市民置換新能源小客車，符合條件的車主可獲得8000元或10000元補貼，政策有效期至今年底。印發《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》，將加大充電設施建設。新投入運營新能源客運車840輛、氫燃料或純電動建筑垃圾運輸車115輛，已累計推廣新能源車57萬輛。
加快供熱清潔化改造。將核心區燃油鍋爐清潔能源改造列入污染防治攻堅年度計劃，調整優化實施燃油鍋爐電能替代資金支持政策，按照“電力改造優先、并入城市熱網優先”的原則，市區兩級有關部門及單位密切合作，定期溝通，協力推動，采暖季前核心區72座燃油鍋爐全部完成改造或拆除停止使用，實現清潔取暖。門頭溝、懷柔、密云等區有序推進村莊煤改清潔能源和配套電力基礎設施建設，共完成約2.1萬戶散煤清潔能源替代。
源頭、過程雙向發力，深化VOCs專項治理行動
推進源頭減排。10月1日起本市新修訂的《建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準》正式實施，涂料限值水平與國家低VOCs含量涂料推薦性標準相當，溶劑型膠粘劑限值水平嚴于國標，倡議消費者選購相關產品時認清DB11/1983-2022標識，同時優先選用非溶劑型低VOCs含量產品。
強化過程治理。組織50家企業開展強制性清潔生產審核、56家企業實施“一廠一策”治理，推動重點區域、重點行業精細減排。每季度開展產業園區(集聚區)和高值點位VOCs走航監測，形成“監測-通報-溯源-整改提升”長效機制。引導加油站、儲油庫夏季錯峰加油、裝卸油，6-9月夜間加油比例較1-5月提升超10個百分點，夜間卸油比例提升超18個百分點，減少高溫時段油氣揮發。
施工、道路揚塵分類管控，提升環境精細化管理水平
加強工地揚塵治理。6部門聯合印發實施《北京市建設工程揚塵治理綜合監管實施方案(試行)》，建立以風險評估和信用評估為基礎的揚塵治理綜合監管機制，對本市建設工程分類分級實施差異化監管，目前已在西城、海淀、豐臺、昌平四區開展試點并取得階段性成果。積極推進“綠牌”工地創建，發揮正向激勵引導作用，全市已有155項工程被評為“綠牌”工地。
嚴查細管道路揚塵。全市1.8萬條城市道路實行清掃保潔分級管理，“沖掃洗收”新工藝作業率達到95%，2412條具備條件的背街小巷100%實現機械化作業。持續開展道路塵負荷監測，平原地區道路塵負荷同比下降。全市1-10月平均降塵量為3.6噸/平方公里·月,同比下降18.2%。
區域聯防聯控，嚴查超標排放等違法違規行為
針對秋冬季受氣象條件不利、區域供暖排放增加使得區域污染過程易發的特點，在生態環境部統籌調度下，我市積極參與區域聯防聯控，加強空氣質量會商。堅持長效治理為本，深化問題閉環銷號管理機制，充分利用重柴車在線、揚塵視頻系統AI抓拍、重點污染源自動監控、熱點網格、走航監測等大數據手段，精準發現問題，及時核查促改。
以VOCs和氮氧化物排放源管控為重點，聚焦涉VOCs和氮氧化物排放重點行業，空氣質量排名靠后的街道(鄉鎮)、熱點網格高值區等重點地區，加大執法幫扶力度，嚴厲查處超標排放等違法行為。
下一步，北京市將持續深化“一微克”行動，加快推動年度污染防治攻堅戰各項任務完成，堅決打好冬季大氣污染綜合治理攻堅戰。
附件：1-10月各區PM2.5濃度統計表
1-10月各區PM2.5濃度統計表
單位：微克/立方米
原標題：1-10月北京市PM2.5平均濃度29微克/立方米核心區燃油鍋爐實現基本清零
