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2020年的鋼鐵行業，依舊要朝著清潔生產，高質量可持續方向發展。從近期各地針對鋼鐵行業的行動來看，還是集中在2個方面——壓產能、超低排放。
如山東省剛剛宣布，24家鋼鐵企業淘汰粗鋼產能2311.44萬噸；河北宣布，截至2020年7月，共壓減退出鋼鐵產能4757.4萬噸、水泥產能647.4萬噸、關停平板玻璃產能2310萬重量箱。
2020年8月5日，發改委和工信部聯合召開2020年全國化解鋼鐵過剩產能工作視頻會議，就2020年鋼鐵行業深入推進供給側結構性改革、化解過剩產能工作進行了部署。
除壓產能外，超低排放改造也是鋼鐵行業繞不開的話題。
據悉，河北省人民政府在公開鋼鐵壓產能數據時也表示，2020年前7個月全省M2.5平均濃度47微克/立方米，同比下降13.0%，PM10、二氧化硫、二氧化氮等6項污染物全面下降，且臭氧實現2015年以來首次下降。
河北要求，鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷等行業具備改造條件的企業10月底前全部完成超低排放改造。
為了進一步推動鋼企高質量完成超低排放改造工作，中國鋼鐵工業協會發布了關于做好鋼鐵企業超低排放改造和評估監測進展情況公示的通知，意在樹立行業超低排放標桿，加強先進企業的正向引導作用。
鋼鐵行業綠色化發展是藍天保衛戰中不可或缺的一環，目前我國鋼企在探索高質量可持續發展道路上已經有了自己的心得，積累了經驗，為噸鋼氮氧化物、煙粉塵排放量、噸鋼耗新水量等數據的降低作出了不少貢獻。
如河鋼集團，2019年實施了16項節能減排改造項目，投資195億元實施了460多個重點節能環保項目，推進全流程綠色制造技術研發與應用。累計淘汰煉鐵產能820萬噸、煉鋼產能1272萬噸；與院校聯合進行綠色制造、金屬材料、智能制造方面關鍵共性及行業前沿技術的研發。
如本鋼集團，開展多項技改工程，完成了本鋼板材煉鐵廠5號高爐產能置換工程，本鋼板材CCPP發電工程，本鋼板材能源總廠中水深度處理回用工程，本鋼集團板材、北營脫硫脫硝工程等多項環保項目。
如新鋼，自2017年至今累計投入環保改造資金31.68億元，成煉鋼工序8套除塵設施超低排放改造，煉鐵4套除塵系統超低排放改造，燒結、球團工序15套除塵系統顆粒物超低排放改造等；建成各類環保設施198臺(套)。
專家稱，鋼鐵工業簡單的綠色化和節能減排階段已經過去，下一階段將面臨更復雜，更難，投入更多的境況，高效、潔凈、低碳的綠色鋼鐵技術開發和應用轉化速度要跟上。
而未來，鋼企還是要從“綠色”、“智慧”2大方面著手，環保和發展兩手抓。
