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霍尼艾格
2020年5月15日上午10點，生態(tài)環(huán)境部召開4月例行新聞發(fā)布會，發(fā)布會由生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓主持，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江、國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作進展，并共同回答記者提問。為落實疫情防控的有關(guān)要求，發(fā)布會仍然以視頻連線方式召開。
劉炳江：新聞界的各位朋友，大家上午好！
首先，我謹(jǐn)代表生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司，對大家長期以來對大氣污染防治工作的關(guān)心和支持表示衷心感謝！借此機會，我就大氣污染防治有關(guān)情況作簡要介紹。
一、2019年主要工作進展
2019年，生態(tài)環(huán)境部會同各地各相關(guān)部門深入貫徹黨中央關(guān)于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，狠抓各項任務(wù)的落實，取得積極成效。
一是加快重點行業(yè)深度治理。持續(xù)推進燃煤電廠超低排放改造，累計達8.9億千瓦，占煤電總裝機容量的86%。發(fā)布VOCs無組織排放、制藥工業(yè)以及涂料、油墨等排放標(biāo)準(zhǔn)，基本建成VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)體系，1.2萬家企業(yè)完成治理任務(wù)。推動全國222家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造。
二是穩(wěn)步推進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。煤炭占一次能源消費比重持續(xù)降低，2019年全國煤炭消費比重降至57.7%，同比下降1.5個百分點；清潔能源消費占比增至23.4%，同比上升1.3個百分點。重點區(qū)域每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐基本清零。中央財政支持北方地區(qū)清潔取暖試點城市范圍進一步擴大，實現(xiàn)“2+26”城市和汾渭平原全覆蓋，2019年完成散煤治理700多萬戶。
三是“公轉(zhuǎn)鐵”取得重大突破。2019年全國鐵路貨運量同比增長7.2%，這是鐵路貨運占比連續(xù)12年下降后，第三個年頭持續(xù)增長；京津冀鐵路貨運量同比增長26.2%；里程長的重載鐵路——浩吉鐵路建成通車，年運輸能力達2億噸。沿海主要港口的煤炭集港改由鐵路或水路運輸，2019年金屬礦石鐵路貨運量同比增長11%。
四是開展秋冬季綜合治理攻堅行動。連續(xù)三年在三個重點地區(qū)開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅，細化每個城市改善目標(biāo)和治污項目，確保任務(wù)明確、責(zé)任到位，并逐月通報。經(jīng)過各地各部門的共同努力，重點區(qū)域秋冬季攻堅行動圓滿完成，其中“2+26”城市、長三角地區(qū)、汾渭平原PM2.5平均濃度同比分別下降超過10%，重污染天數(shù)分別下降超過30%；三個區(qū)域秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量均為近三年好水平。
五是分類施策有效應(yīng)對重污染天氣。為科學(xué)有效應(yīng)對重污染天氣，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于加強重污染天氣應(yīng)對夯實應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》，對鋼鐵、焦化等15個重點行業(yè)按照排放績效分A、B、C三級，采取差異化管控措施。在重污染期間，環(huán)保水平高的企業(yè)可不采取或少采取停限產(chǎn)等措施，A級企業(yè)可自主減排，環(huán)保水平低的企業(yè)則需加大減排力度。“2+26”城市列入減排清單的企業(yè)共10.7萬家，其中豁免企業(yè)1萬家，在減輕重污染天氣影響的同時，推動了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
六是摸清了重污染天氣成因。2000多名優(yōu)秀科學(xué)家和科研人員經(jīng)過三年的不懈努力，順利完成大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目，弄清了京津冀及周邊地區(qū)秋冬季以PM2.5為特征的大氣重污染成因。構(gòu)建了國內(nèi)大的天地空綜合立體觀測網(wǎng)，定量解析了污染排放、氣象條件、化學(xué)轉(zhuǎn)化對大氣重污染的影響并形成科學(xué)共識；開展“一市一策”駐點研究，“邊研究、邊產(chǎn)出、邊應(yīng)用”，為“2+26”城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供了有力科技支撐。
原標(biāo)題：連續(xù)三年開展秋冬季攻堅 重點區(qū)域秋冬季空氣質(zhì)量達近三年好水平
