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黎明
【中國環保在線 廢氣處理】從啟動到現在，我國超低排放的推進進入深水期。而且隨著大氣污染防治工作的推進，多個省份陸續發布了燃煤電廠大氣污染物地方標準，無一例外的將“超低排放”寫入了排放限值。也有專家指出，目前超低排放存在一定程度掣肘因素，需要及時破除。
大氣污染防治工作邁入深水期 超低排放側重點轉移
日前，國家能源局網站轉發媒體文章顯示，截至2016年底，全國已累計完成超低排放改造4.5億千瓦、節能改造4.6億千瓦，分別占到2020年超低排放改造目標(5.8億)的77%、節能改造目標(6.3億)的73%。
“超低排放”理念，由浙能集團在2011年提出，并于2013在全國啟動了“燃煤機組煙氣超低排放”項目建設。2014年5月，國內首套超低排放裝置在浙能嘉興發電廠投運，開啟了燃煤發電機清潔化排放的新時代。
“隨著燃煤發電機組超低排放的深入推進，我國煤電行業將取得革命性進步，建成世界上大的清潔煤電體系。”在日前結束的全國燃煤電廠超低排放經驗總結交流會上，國電集團公司安全生產部處長關維竹表示。
的確，煤電廠逐漸向零排放發展，并致力于打造超潔凈的電廠排放，大限度的降低電廠的煤氣排放效果。經過大量改造措施的促進，使得我國的燃煤電廠的污染物排放標準大大降低，有的甚至比燃氣電廠還要清潔。
隨著大氣污染防治工作的推進，多個省份陸續發布了燃煤電廠大氣污染物地方標準，無一例外的將“超低排放”寫入了排放限值。據統計，目前公布大氣污染地方標準的省份地區有5個，分別是河南、河北、上海、山東、浙江。
“近幾年的超低排放改造過程中，我國中東部地區具備條件機組的超低排放改造大部分已基本完成，機組在建設和投運中積累了較好的改造經驗，取得了一些自主創新成果，也存在一些不足和缺陷。”中國電機工程學會熱電專業委員會顧問郁剛分析道。
西安熱工院脫硫技術所長、工程師牛擁軍指出：“很多已投運的超低排放環保設施存在設計裕量過大、設備選型不科學、能耗偏高、調節靈活性差、環保指標小時均值偶有超標、設備可靠性較差等問題。”
這些問題都是亟待解決的重要課題，需要群策群力進行解決，也是引導西部地區尚待改造機組、改造中的機組，從中借鑒經驗、吸取教訓、優化設計的關鍵。牛擁軍表示 ，這是大勢所趨，也是奏響“藍天保衛戰”強音的關鍵時期。
清華大學環境學院院長、中國工程院院士賀克斌則表示，近十多年治理持續推進，煤電的減排潛力很有限，非電工業和民用散煤成為進一步減排的主要領域。比如，在京津冀及周邊7省市區700多萬噸的SO2排放中，非電工業和民用散煤排放高達580多萬噸，占比83%。
環保部大氣司司長劉炳江日前表示，相比煤電行業污染物持續減排，非電行業對我國污染排放的“貢獻”越來越大。其中，二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵的排放量占全國3/4以上。
可以預見，今后超低排放的側重點將從電力行業擴展到非電行業，從煤到劣質煤，從煤粉爐到流化床鍋爐，且多種技術路線將呈現百花齊放的局面，技術也更加科學成熟。
