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霍尼艾格
圖為大通寶富項目總監陳曉軍接受本網專訪
“在新經濟時代裹挾的資本力量下，環保與其他產業一樣，都面臨著供給改革的‘洗禮’，我們有可能被這一力量顛覆，亦有可能乘勢而上，搶抓風口契機。”南通大通寶富風機有限公司項目總監陳曉軍在接受中國環保在線記者專訪時如是指出。在陳總看來，“十三五”期間中國環保產業已褪去熟識的治理模式、業務板塊，或都將在綠色發展的路徑中日漸彌散。而這就是他所說的環保“AB”面。
作為一家定位于風機設備制造的大型骨干企業，亦是榮獲風機“準生證”的業界中堅力量，身處環保產業的巨大變革中，近年來，大通寶富提供了一種“范例”：以科技創新催生內源動力，以工匠精神打造中國智造。
眾所周知，進入8月，與氣溫一起升高的還有環保產業的熱度。與市場的普遍樂觀不同，在第八屆中國（上海）化工技術裝備展覽會現場，環保資深人士陳曉軍卻表達了自己的擔憂：“身處綠色風口，我們一直在小心翼翼判斷時代脈搏、行業動向與產業周期。鑒往知來，不難發現，沒有哪個行業能夠永遠保持高速增長，周期性波動或將不可避免。”因此，“明者因時而變，知者隨事而制”成了眾多環保企業的首善之選。
大通寶富便是其中為有力的佐證之一。早在1966年，作為大通寶富的前身，“國營南通風機廠”正式起步；1970年，大通寶富改名為南通鼓風機廠，著力攻堅鼓風機設備的一體化應用技術解決方案；1984年，時為南通風機廠的大通寶富適時響應改革春風，將業務板塊延伸至風機全產業鏈良性發展；2004年，為大力汲取制造工藝，大通寶富開啟外資合作模式；2010年，面對行業競爭加劇，大通寶富通過兼并重組，重煥勃發先機。
誠如在占地面積為14萬平米的唐閘生產基地，一攬子大通寶富“洪荒之力”業已蓄勢待發：德國申克40T動平衡機、德國哈默五軸聯動加工、6KV/10KV通風機壓縮機的超速試驗臺、40萬風量的大型風機全性能檢測系統等400度套精良裝備。談及過去50年的企業發展歷程，陳曉軍坦言，無論是大通寶富扎根鼓風機制造應用方案，還是以通風機、鼓風機、核電風機、MVR蒸汽壓縮機四大產品并舉的主營市場板塊，再到后來的全產業風機綜合服務商，無一不是根據時代需求調整業務發展戰略。
具體來看，以蒸發設備板塊為例，目前我國尚存數以億計的傳統蒸發設備待改造。如果每臺設備均以MVR節能蒸發設備進行替換，則可產生萬億級產業蛋糕。另一方面，隨著綠色制造標準不斷提升，MVR蒸發系統亦被視作眾多企業的“標準配置”。據公開資料，目前蒸發器市場年均需求量已升至100億元，而作為其核心設備的MVR蒸發系統自此將迎來新一輪市場擴容潮。
圖為大通寶富的MVR蒸汽壓縮機
但對于大通寶富來說，如何走出自主創新的突圍路，成為企業彼時的重要議題。為此，在技術成果轉化方面，MVR蒸汽壓縮機被大通寶富賦予了多重核心競爭力。據公開資料，MVR的基本原理是通過高能效蒸汽壓縮機來壓縮蒸發器出來的二次蒸汽，將電能轉換為熱能，提高二次蒸汽的壓力和溫度，升溫后二次蒸汽重新回到蒸發器對物料加熱產生蒸發，從而達到二次蒸汽的汽化潛熱循環使用的目的。簡言之，即重新利用自身產生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項節能技術。
基于此，由大通寶富自主創新研發的MVR蒸汽壓縮機一度被業界視作“制造”。陳總如數家珍道，“MVR蒸汽壓縮機全套引進國外成熟模型機及設計軟件，并采用三元流半開式葉輪。同時，殼體制作精良，通過焊接不銹鋼拼接成型，也可采用鑄造件。齒輪箱結構緊湊，油封及氣封均以梳齒密封式樣為主。”無疑，憑借如是多重利好，大通寶富開始逐步釋放MVR蒸汽壓縮機的產能需求。
采訪末了，陳總進而指出，“固守科技創新、堅持品質力量，將給大通寶富帶來高品質產能供給。而這樣的優勢，對于大通寶富在國內MVR蒸發市場來說，勢必發揮正向作用。”
