SZCB-02霍爾轉速傳感器工作原理

　　一、工作原理：
 

　　SZCB-01磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化，線圈感應出電動勢的變化，線圈內軸上測速齒輪)，感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。
 

　　二、性能特點：
 

　　1.非接觸式測量，與被測轉動部件不接觸，無磨損
 

　　2.采用磁電感應原理，無需外接工作電源，輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好
 

　　3.采用一體化設計，結構簡單可靠，具有很高的抗振動和抗沖擊特性
 

　　4.適應工作環境溫度范圍廣，適用于惡劣的工業環境，如煙霧、油氣，水氣環境
 

　　三、電氣指標：
 

　　直流電阻：250到550Ω(25℃)
 

　　工作溫度：-30到+120℃
 

　　四、物理指標：
 

　　重量：約120g
 

　　抗振動：20g
 

　　螺紋規格：M16×1
 

　　安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm
 

　　材質：304不銹鋼
 

　　齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
 

　　齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。