運輸煤質顆粒活性炭時不可忽視的問題

　　煤隨其煤化度的不同可分為褐煤、煙煤和無煙煤。由于煤的品種不同，所制成的煤質顆粒活性炭物理性質也有相當的差異。煙煤屬于焦炭型原料，而褐煤屬于木炭型原料，這是根據炭質材料在炭化過程的表現不同所做出的分類。焦炭型原料炭化時，在350~500℃下發生熔融，而木炭型原料卻不發生熔融。這兩種炭質材料的炭化難易程度有所不同。選擇適合于原料煤的條件以制造符合使用目的活性炭。
 

　　灰分含量極多的煤是不適于制造煤質顆粒活性炭，但也不一定局限于低灰分煤。通常以含灰分量為6%一10%的焦炭用原料煤作基煤就可制得十分的煤質顆粒活性炭。另外，表示粘結性的焦塊指數為4左右的煤是合適的，原料煤的搭配也能以此為目標來進行。煤中揮發分少時焦油干擾少，活性炭的收率也高，這在工業上是有利的。據認為，活性炭制造的理論是隨著合理的消耗炭而生成無數的微細孔結構群，那么選擇初就富有這種結構的、生成年代較輕或內部結構比較發達的無煙煤作原料，也許是無可非議，但所制得的活性炭機械強度不高，而粘結性煙煤的內部比表面積在煤類中低、活化有一定困難，但容易保持機械強度。
 

　　煤質顆粒活性炭經過炭化→冷卻→活化→洗滌等一系列工序研制而成。其外觀普遍為黑色顆粒狀活性炭。煤質顆粒活性炭，一般由粉狀原料和粘結劑經混捏、擠壓成型再經炭化、活化等工序制成。也可以用粉狀活性炭加粘結劑擠壓成型。具有發達的孔隙結構，良好的吸附性能，機械強度高，易反復再生，造價低等特點。煤質顆粒活性炭主要用于空氣凈化、廢氣凈化、高純水處理、廢水處理、污水處理、水族、脫硫、脫硝并可有效去除氣體與液體中的雜質和污染物以及各種氣體分離和提純，還可廣泛用于各種低沸點物質的吸附回收，脫臭除油等。
 

　　煤質顆粒活性炭儲存運輸注意事項：
 

　　1、煤質顆粒活性炭在運輸過程中，防止與堅硬物質混狀，不可踩、踏，以防炭粒破碎，影響質量。
 

　　2、儲存應儲存于多孔型吸附劑，所以在運輸儲存和使用過程中，都要防止水浸，因水浸后，大量水充滿活性空隙，使其失去作用。
 

　　3、防止焦油類物質在使用過程中，應禁止焦油類物質帶入活性炭床，以免堵塞活性炭空隙，使其失去吸附作用。好有除焦設備凈化氣體。
 

　　4、防火活性炭在儲存或運輸時，防止與火源直接接觸，以防著火、活性炭再生時避免進氧并再生*，再生后必須用蒸汽冷卻降至80℃以下，否則溫度高，遇氧，活性炭自燃。