常見的浮油排除裝置

　　在現(xiàn)代機(jī)械加工、裝配生產(chǎn)中，出于環(huán)保和使用成本兩方面的考慮，各種設(shè)備使用的冷卻液與清洗液都是循環(huán)使用的。要想循環(huán)使用，則必須對使用過的污液進(jìn)行過濾、排渣、浮油排除。
 

　　水基冷卻液中的污油，來自生產(chǎn)過程中所沾染的切削油、潤滑油、防銹油等，它們不但影響冷卻液的使用效果，還會堵塞噴嘴、管路、過濾網(wǎng)等，所以必須排除。由于油的比重比水輕，所以污油漂浮在液面上，故稱之為浮油，浮油排除裝置正是根據(jù)浮油的這些特點工作的。
 

　　常見的浮油排除裝置有刮板式和浮球式等多種，均由吸油裝置與油水分離箱兩部分組成。要想排除浮油，首先得用吸油裝置把浮油從冷卻液、清洗液中分離出來。在實際工作中，無法只分離浮油，實際吸油裝置吸取的是液面上的一層油水混合物，需要再對這些油水混合物進(jìn)行二次分離。
 

　　刮板式浮油排除裝置利用支架固定在冷卻液箱蓋上，減速機(jī)驅(qū)動帶輪轉(zhuǎn)動，帶輪帶動吸油帶轉(zhuǎn)動，吸油帶下方裝有重輪，重輪浸在冷卻液中，并張緊吸油帶。吸油帶用對油有吸附作用的材料制成，它不斷轉(zhuǎn)動，將液面上的油水混合物吸附上來，由刮板刮下來，經(jīng)流油槽流向油水分離箱。
 

　　依靠膠帶的親油性和斥水性，膠帶通過液面時將浮油吸附在膠帶表面，油被帶離液面后，通過內(nèi)外兩側(cè)刮板將膠帶上的浮油收集在集油槽內(nèi)流到集油設(shè)備中。除油機(jī)膠帶的運行速度和除油機(jī)效率有一定關(guān)系，速度太快容易將水滴帶走，使回收的油中含水量增加。速度太慢吸附的油由于重力因素會不斷下滑而影響除油能力。  帶式除油機(jī)分多種型號，主要區(qū)別是吸附膠帶寬度及周長不同。該機(jī)器由傳動裝置、膠帶輪、膠帶、出油裝置、刮板、油槽、機(jī)座、罩殼等組成。膠帶由較強的親油斥水耐油性能的特制合成橡膠制成。
 

　　除油機(jī)可安裝在水流速度不大的地點，若流速過大，膠帶劇烈振動會影響除油效果，水和油未經(jīng)分離即被帶走。因此，裝在水流過急處可考慮控制設(shè)施， 以便使水處于層流狀態(tài)，易于分離清理。
 

　　油水分離箱一般在剛開機(jī)的時候使用效果不會太好，屬正常現(xiàn)象。整個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)平衡后，浮油排除效果才會顯現(xiàn)出來。同時也應(yīng)注意，機(jī)床設(shè)備停機(jī)時，浮油排除效果較好，此時開動浮油排除裝置，可以收到事半功倍的效果。