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德國goldammer液位調節器原理：
一些自動變速器中用到的重錘調節原理就是通常說的"機械調節器"或"離心調節器" [1基本原理。明白了它的原理，對其它類似機械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
機械裝置示意圖 [2]
圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘，紅色的軸是旋轉軸，整個機械是根據它的轉速來進行控制的；黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接，就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接，是可以相對轉動的；淺綠色的是滑塊，它隨旋轉軸轉動，同時可以相對旋轉軸上下移動；滑塊里面有條槽，嵌著一個滾子（橘黃色）；閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動，從而控制通過管道的流體的流量，閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧，當旋轉軸高速轉動時，兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動，帶動滑塊向上運動，整個機械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現在左邊上升右邊下降，驅動閥門向下移動，管道內的通道就被關小或*封閉了。當旋轉軸速度變慢時，兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。 [3] 自動變速器液壓自動換檔系統的結構雖然與圖示不同，但有關重錘的調節作用原理是相同的。
德國goldammer液位調節器NTR系列選型表：
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T70O-I
NTR-50-SR30-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T70O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-02-L1/250/S-T70O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T10O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T40O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T50O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T60O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T80O-I
NTR-50-SR40-K2-A-FE-L370-01-L1/250/S-T90O-I
NTR-50-SR40-K2-A-VM-L370-01-L1/250/S-T70O-I
東莞市廣聯自動化科技有限公司（）專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
