德國費斯托FESTO缸常見故障問題及原因
⒈汽德國費斯托FESTO缸是鑄造而成的，汽德國費斯托FESTO缸出廠后都要經過時效處理，使汽德國費斯托FESTO缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽德國費斯托FESTO缸在以后的運行中還會變形。
⒉汽德國費斯托FESTO缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽德國費斯托FESTO缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽德國費斯托FESTO缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽德國費斯托FESTO缸易發生塑性變形造成泄漏。
⒊汽德國費斯托FESTO缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖德國費斯托FESTO缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽德國費斯托FESTO缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
⒋汽德國費斯托FESTO缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽德國費斯托FESTO缸進行回火處理加以消除，致使汽德國費斯托FESTO缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。
⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內德國費斯托FESTO缸、汽德國費斯托FESTO缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽德國費斯托FESTO缸變形。
⒍使用的汽德國費斯托FESTO缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽德國費斯托FESTO缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
⒎汽德國費斯托FESTO缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽德國費斯托FESTO缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽德國費斯托FESTO缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽德國費斯托FESTO缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽德國費斯托FESTO缸發生泄漏的現象。
⒏汽德國費斯托FESTO缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽德國費斯托FESTO缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽德國費斯托FESTO缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽德國費斯托FESTO缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
氣德國費斯托FESTO缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣德國費斯托FESTO缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣德國費斯托FESTO缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與德國費斯托FESTO缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣德國費斯托FESTO缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
氣德國費斯托FESTO缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或德國費斯托FESTO缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣德國費斯托FESTO缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣德國費斯托FESTO缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
氣德國費斯托FESTO缸的活塞桿和德國費斯托FESTO缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。
德國費斯托FESTO缸常見故障問題及原因
