TRI-2三面舵角表 指示器 丹控DEIF 轉速表 原裝
轉速表是機械行業 的儀器之一，用來測定電機的轉速、線速度或頻率。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車、飛機、輪船等制造業。 大多常用的為手持離心式轉速表。轉速儀測量在國民經濟的各個領域，都是
轉速是旋轉體轉數與時間之比的物理量，工程上通常表示為轉速=旋轉次數/時間，是描述物體旋轉運動的一個重要參數。電工中常需要測量電機及其拖動設備的轉速，使用的就是便攜式轉速表。轉速表是用來測量電機轉速和線速度的儀表。轉速表種類較多，便攜式一般有機械離心式轉速表和數字電子式轉速表。
工作原理
轉速表將接收的數字脈沖信號（由傳感器發出的），處理后直接讀入cpu的計數口，經軟件計算出轉速、和指針相應的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅動步進電機正負方向旋轉，指示相應轉速值（指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上），步進電機走一步僅為1/3度。
轉速：1～99999轉/分鐘
頻率：0.0167～1666.6赫茲
周期：0.6～60000ms
計數：1～99999
線速度：0.1～3000.0米/分鐘
轉速表的測量精度：全量程范圍 的超高精度（轉速、頻率、周期）
轉速表的測量距離：光電式：50～300毫米；激光式：50～3000毫米
顯示：五位有效數字動態液晶浮點顯示
信號輸出：TTL電平脈沖輸出
電源：兩節七號電池供電，可連續使用24小時
離心式轉速儀
離心式轉速儀由傳動部分、接受器和指示器等部分組成。它是一 的轉速測量工具，它的主要優點是結構簡單，使用方便，缺點是精度比較低。它的工作原理是利用旋轉質量的離心力與轉角度或比例的原理而形成的轉速表。當轉速表的軸轉動時，離心器上重錘在慣性離心力的作用下離開軸心，并通過傳動裝置帶動表針轉動。軸的轉速根據指針在慣性離心力和彈簧彈力平衡是的位置來確定 [1]。
磁性轉速儀 [2]利用旋轉磁場，在金屬罩帽上產生旋轉力，利用旋轉力與游絲力的平衡來指示轉速。 磁性轉速表，是成功利用磁力的一個 是利用磁力原理的機械式轉速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉速儀，因結構較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。
舵角指示器 BW144 DEIF丹控 35度舵角儀 舵角表
XL96的 轉速表、舵角指示表
XL144的 轉速表、舵角指示表
XL192的 轉速表、舵角指示表
BRW-2的 轉速表、舵角指示表
BW192的 轉速表、舵角指示表
TRI-2三面舵角表 指示器 轉速表、
VTR-5-NB 舵角表 電源 繼電器
XL192 CAN的 轉速表
舵角表 BW192 船舶主機轉速表正負10V100轉
BRW-2，CAN的，主機轉速表 ±10
伸縮槳轉速表 轉速指示表型號:XL96 4-20mA輸入400032098.90 DP及遙控系統 K-POS DP-22,K-THRUST
伸縮槳轉速表 轉速指示表TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.120 DP及遙控系統 K-POS DP-22,K-THRUST
主推轉速表 轉速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.130 DP及遙控系統 K-POS DP-22,K-THRUST
伸縮槳轉舵表 轉舵指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032211.20 DP及遙控系統 K-POS DP-22,K-THRUST
艏推轉速表 轉速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.110 DP及遙控系統 K-POS DP-22,K-THRUST
（DEIF XL192轉速表Dual CANopen 400034877.80 /DC24V）
用途
轉速表一般設置在儀表板內，與車速里程表對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號，并將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大
離心式轉速表
這種轉速表是根據角速度與慣性離心力的非線性關系制成的，故稱為離心式轉速表。它的主要部件是離心擺和測量彈簧，與轉軸偏置的重荷P在軸旋轉時產生的離心力Q與轉軸的角速度ω的平方成正比。測量彈簧在離心力作用下產生的變形，彈簧的伸長或縮短與作用在彈簧上的力成正比。此變形通過放大機構使指針轉動，在度盤上指示出轉軸角速度的大小。這種轉速表結構簡單、體積小、造價低，所以應用較廣。它的測量范圍為30～24000轉/分，測量誤差為±1%。
這種轉速表是根據絕對測量法制成的。即利用計時機構控制計數表機構，測量時間間隔和相應的轉數，從而確定轉速。因為測量轉速的時間是一個確定值（3s或6s）。故稱為定時式轉速表。
這種轉速表是利用特制彈簧片組與相應的轉速諧振效應制成的，故稱為振動式轉速表。它是通過測量旋轉機械所產生的周期振動來測量轉速的。由于機械產生的振動波可以在鋼鐵等金屬結構物中轉速幾十米至數百米，所以轉速表可以測量遠距離的井下電機（泵）的轉速。轉速表在各油田中應用廣泛，它有著其它結構轉速表不可替代的*性。
由于振動式轉速表結構的特殊性，轉速表不能在標準轉速發生裝置上測試，轉速表的測試只能在校準振動臺上進行。
磁電式轉速表包括磁感應式轉速表、電動式轉速表和電諧振式轉速表等．
磁電式轉速表是根據非電量電測量的原理制成的。在航海、航空等方面應用很廣，這種轉速表的優點：精度較高、能夠遠距離測量，并且能夠在若干個位置上同時觀察同一個軸的轉速，即把裝在各個位置上的測量儀器聯接到同一個轉速傳感器上，這對于船艦和飛機操縱是非常必要的。
在磁電式轉速表上使用的轉速傳感器有直流發電機式、有交流發電機式、有光電式及其他型式。轉速傳感器聯接到被測轉速的軸上，當被測軸旋轉時，傳感器所產生的電流、電壓等，再利用電測量儀器進行測量。
傳感器主要由水久磁鐵和感應線圈所組成， 鐵通過軟軸與動力設備聯接。當 鐵被帶動旋轉后在線圈中感應電流，通過導線傳輸給指示器，經過降壓整流后帶動廣角度電流表指示被測轉速
