ultra coolant英格索蘭SSR超級(jí)冷卻劑空壓機(jī)

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參考價(jià): ￥ 1890

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產(chǎn)品型號(hào)38459582

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更新時(shí)間：2023-09-07 09:43:01瀏覽次數(shù)：569次

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武漢升登機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

功率	38459582kw	潤(rùn)滑方式	機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)
外形尺寸（長(zhǎng)寬高）	38459582mm	性能	低噪音,可變頻,防爆
壓縮介質(zhì)	空氣	用途	38459582潤(rùn)滑油
噪音	38459582dB

ultra coolant英格索蘭SSR超級(jí)冷卻劑,螺桿空壓機(jī)冷卻液,英格索蘭壓縮機(jī)冷卻液

詳細(xì)介紹

ultra coolant英格索蘭SSR超級(jí)冷卻劑,螺桿空壓機(jī)冷卻液,英格索蘭壓縮機(jī)冷卻液

一、螺桿式空氣壓縮機(jī)的概述
螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，后得到潔凈的壓縮空氣。
雙螺桿空氣壓縮機(jī)具有優(yōu)良的可靠性能，機(jī)組重量輕、震動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其大的優(yōu)點(diǎn)。

二、壓縮機(jī)主機(jī)工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。因此，雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著螺桿式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品定位的檔次。（有關(guān)申行健的型線技術(shù)參見(jiàn)主頁(yè)“雙螺桿空壓機(jī)核心技術(shù)”欄目）。
三、雙螺桿空壓機(jī)的工作流程
空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái)，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，小壓力閥開(kāi)啟，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，后送入使用系統(tǒng)。