小型*車(chē)用8Kw柴油發(fā)電機(jī)

小型*車(chē)用8Kw柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)基本原理不同。電動(dòng)機(jī)是利用通入電流的線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)而形成電磁鐵，以磁鐵間的磁力作用推動(dòng)線圈作功，是運(yùn)用“電流磁效應(yīng)”原理將電能轉(zhuǎn)換功的裝置。發(fā)電機(jī)是利用各種動(dòng)力（如水力、風(fēng)力）使線圈在磁鐵的兩極間轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，線圈內(nèi)的磁場(chǎng)改變，因此產(chǎn)生感應(yīng)電流，是運(yùn)用“電磁感應(yīng)”原理將動(dòng)力所作的功轉(zhuǎn)換成電能的裝置。

①準(zhǔn)備兩個(gè)玻璃量筒待用。如果一時(shí)找不到量筒，也可用兩個(gè)相同的小瓶代替。
②拆下供油量過(guò)大（或過(guò)小）一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④將兩個(gè)油管端頭分別插入兩個(gè)量筒（或小瓶）內(nèi)。

詳細(xì)參數(shù)  小型*車(chē)用8Kw柴油發(fā)電機(jī)

為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時(shí)，油箱內(nèi)將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當(dāng)氣溫很高時(shí)，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過(guò)大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時(shí)能自動(dòng)地與大氣相通。為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。
使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓，從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)、功率下降、自動(dòng)熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動(dòng)等現(xiàn)象。

 柴油發(fā)電機(jī)的控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備，同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機(jī)儀表盤(pán)上。