防眩網建設公路防眩網設施工程

防眩網建設公路防眩網設施工程

我國高速公路夜間行駛的車輛為避免對象車道照射燈光照到對面車道，對此設計的防眩網設施作為折射燈光的產品，此網具有美觀大方、易保養、顏色亮麗，是美化高速公路環境工程的產品，防眩網又稱公路防暈網、防眩暈網，大多采用鋼板沖孔、異型管、邊耳、圓管支架焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定，防眩性能*，多用于高速公路*隔離帶。具有外形美觀風阻少，經過鍍鋅涂塑雙層防腐處理能延長使用壽命，減少維護費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能*保持整潔、規格多樣等特點。 

防眩網建設公路防眩網設施工程

防眩網安裝規范；

1、根據監理工程師的審批結果，進行工程現場施工放樣，清理現場，開挖基坑，運送材料，防眩網安裝。每道工序結束，*行自檢，監理工程師檢驗合格后，依次填報施工放樣檢查表、基坑檢查表、基礎混凝土檢查表，上報監理工程師申請工程驗收。 
   

2、按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行放樣，定出立柱中心線。埋設立柱前，進行必要的清理場地和挖除樹根，使地表平整。為保證隔離柵的整體性和結構的堅固、美觀，在平面上采用較長的直線布置，在縱斷面上，對不平整的地形，將其平整成直線平坡或斜坡，使結構在短距離內沒有較大的起伏，增強結構的連續性及穩定性，使之平順美觀。 
   

3、按規范400×400×500mm標準開挖基坑，基底充分夯實，然后放入立柱。立柱埋設時，分段進行，先埋好兩端的立柱，然后拉線埋設中間的立柱。調節立柱時，配有水平測量鏡同時施工。立柱豎直后偏差不超過±2mm，立柱高度偏差不超過±4mm，立柱中距偏差不超過±7mm，從縱向看，使立柱的軸線保持在一條直線上，從高度看，使柱頂平順。 
   

4、然后進行混凝土澆筑，立柱預埋300mm，采用人工振搗，澆筑一次振搗一次，振搗時以混凝土的拌合物停止下沉，不再泛氣泡并泛出水泥漿為準。砼基礎表面光潔，成為400mm×400mm正方形。混凝土基礎按圖紙要求進行施工，達到標準，配比時檢斤攪拌。待混凝土到了養護期凝固后，進行安裝上網。
   

5、防眩網網片，從立柱頂端開始牢固安裝到立柱上。所有防眩網的網片均應繃緊，安裝高度符合圖紙要求。上網時，也配有水平測量鏡同時施工。隔離柵順直偏差不超過±4mm。裝網后目測線形順直、美觀。