鐵路線路防護(hù)柵欄發(fā)往滬昆鐵路貴州段

鐵路線路防護(hù)柵欄發(fā)往滬昆鐵路貴州段

29號(hào)我公司生產(chǎn)的鐵路線路防護(hù)柵欄發(fā)往滬昆高速鐵路貴州段到場(chǎng)，這次的鐵路線路防護(hù)柵欄有所不同，因?yàn)檫@次的防護(hù)柵欄采用了鋼管立柱，表面處理同樣采用浸塑方式處理如圖。

鐵路線路通線（2012）8001鐵路防護(hù)柵欄使用范圍：高速鐵路防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程建設(shè)通用參考圖通線(2012)8001技術(shù)規(guī)格要求。

鐵路線路防護(hù)柵欄發(fā)往滬昆鐵路貴州段

鐵路線路防護(hù)柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

立樁；立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)￠12mm圓孔，安裝時(shí)通過(guò)螺桿固定兩側(cè)連接板。

金屬網(wǎng)片：金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

連接板與螺栓：立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長(zhǎng)度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置≤1.0mm。

防腐處理：金屬網(wǎng)片及柵欄門(mén)的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。