公路防眩網與熱鍍鋅防眩網設施標準防腐技術廠家介紹

公路防眩網與熱鍍鋅防眩網設施標準防腐技術廠家介紹

公路管理局對公路防眩網及配件設施的要求必須做到標準化制作，防眩網作為公路及高速公路上的防護設施其制作工藝安裝隔離柵技術條件GB/T 26941.1-2011執行，熱鍍鋅又稱熱浸鍍鋅是指在金屬網和防眩目網或者其它鋼板網制品材料的表面鍍一層鋅以起美觀及防銹等作用的表面處理技術點。熱鍍鋅防眩網在盛有鍍鋅液的鍍槽中，經過清理和特殊預處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬制成陽極，兩極分別與直流電源的正極和負極聯接。鍍鋅液由含有鍍覆金屬的化合物、導電的鹽類、緩沖劑、pH調節劑和添加劑等的水溶液組成。通電后，鍍鋅液中的金屬離子，在電位差的作用下移動到陰極上形成鍍層。陽極的金屬形成金屬離子進入鍍鋅液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度[。公路防眩網在有些情況下，如鍍鉻是采用鉛、鉛銻合金制成的不溶性陽極，它只起傳遞電子、導通電流的作用。電解液中的鉻離子濃度，需依靠定期地向鍍液中加入鉻化合物來維持。在高速公路防眩網設施鍍鋅時陽極材料的質量、鍍鋅液的成分、溫度、電流密度、通電時間、攪拌強度、析出的雜質、電源波形等都會影響鍍層的質量，需要適時進行控制。

公路防眩網與熱鍍鋅防眩網設施標準防腐技術廠家介紹

熱鍍鋅防眩網它是一種更*的熱鍍鋅工藝方法，它把森吉米爾法中各自獨立的氧化爐和還原爐由一個截面積較小的過道連接起來，這樣包括預熱爐、還原爐和冷卻段在內的整個退火爐構成一個有機整體。實踐證明，該法具有許多優點是、高產、低耗、安全等優點已逐漸被人們所認識。其發展速度非常快，1965年以來新建的作業線幾乎全部采用了這種方法，近年來老的森吉米爾機組也大都按照此方法進行了改造。