影響ATOS齒輪泵效率高低的因素

    影響ATOS齒輪泵效率高低的因素
    當ATOS齒輪泵用來泵送液體中含大,中,小尺寸的物料的泥漿流時,將液體沿切向噴入筒形室,從而形成渦流,并且將一部分該液體沿切向從該室排除;將該泥漿軸向噴入該室,該渦流將大尺寸物料與其余該泥漿和液體分離;將該其余泥漿及液體沿軸向從該室排除,并將其噴入燃燒器齒輪油泵的進口;利用從該燃燒器齒輪油泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體,從而降低燃燒器齒輪油泵葉輪的磨損并提高燃燒器齒輪油泵效率。
    當ATOS齒輪泵用來泵送液體中含大尺寸小尺寸物料的泥漿流時，降低燃燒器齒輪油泵葉輪的磨損和提高燃燒器齒輪油泵效率的方法，其特征是，它包括：a將液體切向噴入渦流室形成渦流，并且從該室沿切向排除一部分該液體；b將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸的該物料與其余留下來的該泥漿和液體分開；c將該留下來的該泥漿和液體沿軸向從該室排除，并將其噴入一燃燒器齒輪油泵的進口；d利用從該燃燒器齒輪油泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體；因此，該大尺寸的物料移向該渦流的外圓而被排出，結果，中、小、尺寸的物料和液體被噴入該燃燒器齒輪油泵，因此，降低了該葉輪的磨損，并允許該泵高速運轉，因而效率提高。
    影響ATOS齒輪泵效率高低的因素  影響燃燒器齒輪油泵效率高低的因素和調試措施
    一、影響ATOS齒輪泵齒輪油泵組效率的幾個因素
    ATOS齒輪泵齒輪油泵的效率是機械、容積和油力三種效率的乘積。泵組的效率為泵效率和電機效率的乘積。造成燃燒器齒輪油泵組效率低的因素主要有以下幾個。
    1．齒輪油泵本身效率是zui根本的影響。同樣工作條件下的泵，效率可能相差15％以上。
    2．ATOS齒輪泵齒輪油泵的運行工況低于泵的額定工況，泵效低，耗能高。
    3．電機效率在運用中基本保持不變。因此選擇一臺率電機致關重要。
    4．機械效率的影響主要與設計及制造質量有關。齒輪油泵選定后，后期管理影響較小。
    5．油力損失包括油力摩擦和局部阻力損失。齒輪油泵運行一定時間后，不可避免地造成葉輪及導葉等部件表面磨損，油力損失增大，油力效率降低。
    6．齒輪油泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環(huán)、級間、軸向力平衡機構三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設計制造有關，更與后期管理有關。齒輪油泵連續(xù)運行一定時間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。
    7．由于過濾缸堵塞、管線進氣等原因造成燃燒器齒輪油泵抽空及空轉。
    8．ATOS齒輪泵啟動前，員工不注重燃燒器油泵啟動前的準備工作，暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不*，經(jīng)常造成齒輪油泵的氣蝕現(xiàn)象，引起泵噪聲大、振動大、泵效低。
    二、ATOS齒輪泵能耗，提高齒輪油泵組效率應采取的措施
    1．更換14臺低效燃燒器齒輪油泵。更換時，選用了與實際運行工況參數(shù)相接近的燃燒器齒輪油泵，了更換后的泵始終在狀態(tài)下運行。我們做了燃燒器齒輪油泵更換前后效率對比實驗，實驗表明，更換低效、高耗燃燒器齒輪油泵后，可提高泵效10％左右。
    2．變頻節(jié)能技術的應用。對設計參數(shù)大于實際運行工況的燃燒器齒輪油泵，加裝變頻調速裝置后，始終運行在區(qū)。
    3．在主要燃燒器齒輪油泵上推廣應用節(jié)能的永磁調速電機及雙功率電機等新型節(jié)能產(chǎn)品。
    4．ATOS齒輪泵齒輪油泵的選擇。選用新泵時，應選大的泵，以燃燒器齒輪油泵率。
    5．ATOS齒輪泵齒輪油泵的維護。(1)要經(jīng)常對燃燒器齒輪油泵軸端密封進行檢查和調整，降低容積損失；(2)當燃燒器齒輪油泵累計運行1萬h后，應進行大修，恢復泵效；(3)在燃燒器齒輪油泵上推廣應用波紋管密封技術，*消除燃燒器齒輪油泵外漏，提高容積效率。
    6．定期清理過濾缸，檢查管線連接，燃燒器齒輪油泵進液管路暢通。
    7．嚴格按照燃燒器齒輪油泵操作規(guī)程，啟泵前一要進行盤泵，打開進口閥門，關閉出口閥門，進行排氣放空，檢查泵的進口壓力是否符合要求。防止供液壓力低和流量不足而引起泵的氣蝕現(xiàn)象發(fā)生。
    8．定期對ATOS齒輪泵進行泵效檢測，對泵效低的泵組，要及時查找原因，采取相應措施加以解決。