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黎明
6月23日，生態環境部再次公開2個中央生態環境保護督察集中通報典型案例，集中在大氣領域。
內蒙古烏海——
2025年6月，中央第二生態環境保護督察組督察內蒙古自治區發現，烏海市大氣污染防治工作不力，問題多發，包括煤焦化產業升級改造滯后，部分企業違法排污問題突出，園區礦區固廢揚塵治理不力等。
山東淄博、德州——
2025年6月，中央第三生態環境保護督察組督察山東省發現，淄博、德州等市大氣污染防治部分重點任務落實不到位，違法排污問題較為突出，包括部分重點任務落實不到位，部分機動車排放檢驗機構弄虛作假等。
截至2025年6月，第三輪中央生態環境保護督察已分4批次進駐21省(市/區)及7家央企，大氣污染治理領域的問題非常突出。督察發現，“兩高”項目盲目擴張、企業違法排污、監測數據造假等現象頻發，多地空氣質量反彈嚴重，整改工作面臨嚴峻挑戰。
前三批督察反饋后，部分省份啟動專項攻堅：
- 云南祿豐市：投入64.1億元整改，拆除云南德勝鋼鐵公司限制類裝備，并于2024年11月完成置換產能項目試生產，群眾滿意率達100%。
- 技術聯防聯控：西安曲江新區、長安區、航天基地建立跨區域協同機制，運用走航監測車實時鎖定污染源，推動“源頭預防—聯合監管”閉環。
- 重點行業整治：安徽蚌埠針對中央通報的八一化工問題，升級廢氣治理設施；西安新城區突擊檢查加油站VOCS設備、汽修廠噴漆車間，強制更換活性炭過濾系統。
但整改仍面臨瓶頸：
- 產業轉型陣痛：部分地區淘汰落后產能進度滯后。
- 監管機制漏洞：第三方檢測造假成本低，數據失真難溯源；跨區域污染協調機制尚未普及，應急減排措施執行率不足。
督察長效化的破局意義
中央環保督察以“案例通報—省級督辦—驗收銷號”鏈條推動深層治理。如蚌埠市副市長張銘現場督辦港口揚塵管控，要求碼頭配備抑塵網與清潔運輸設施；安徽省督察組明確將大氣治理列為“重大政治任務”，推動短期整改與綠色轉型結合。
未來方向：需從三方面發力：
1. 嚴控產能源頭，對“兩高”項目實行產能置換閉環核查；
2. 推廣西安三區“走航監測+聯合執法”技術監管模式；
3. 嚴懲數據造假，建立第三方機構黑名單制度。
督察利劍之下，大氣污染沉疴雖未根治，但多地已從“被動整改”轉向“主動攻堅”。如專家所言，環境基礎設施短板實則為發展轉型的契機——當西安的走航監測車晝夜掃描天際線，當云南百億資金砸向鋼鐵廠綠色改造，一場關乎“呼吸之戰”的產業革命正隨督察深入而加速蔓延。
注：本文由AI生成
