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12月26日，寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱：寧德時代)發布《關于籌劃發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司上市的提示性公告》。據該公告，為進一步推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，寧德時代擬發行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯合交易所有限公司(下稱“香港聯交所”)主板掛牌上市。
圖源：寧德時代公告
截至目前，除董事會審議通過的相關議案外，其他關于本次發行并上市的具體細節尚未最終確定。同日公告，寧德時代董事會決定于2025年1月17日召開2025年第一次臨時股東大會，審議事項中包括《關于公司發行 H 股股票并在香港聯合交易所有限公司上市方案的議案》。
事實上，在正式官宣之前就有傳言稱，寧德時代考慮在香港二次上市，可能籌集至少50億美元(折合約365億人民幣)。而這或成為2021年初以來香港最大的一筆上市交易。不過，這一消息目前還未得到寧德時代方面證實。但可以肯定的是，海外市場已經成為寧德時代的一大收入來源。
寧德時代在《2024年半年度報告》中披露，今年上半年，公司來自海外市場的收入規模超505億元，在總營收的占比超過30%，同比略有走低。半年度業績說明會上，寧德時代重申了對歐洲市場的看好，其認為隨著歐洲車企新一代電動車型放量、產品競爭力提升、高性價比的磷酸鐵鋰電池推動、基礎設施的逐步完善，中長期來看電動化率預計會達到不錯的水平。
12月10日，寧德時代宣布與Stellantis合作在西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市興建電池工廠。該電池工廠預計總投資規模為40.38億歐元，年產動力電池可達50GWh，產品目標客戶為Stellantis，總建設期預計為4年，計劃2026年底投產。這也是寧德時代的第三家海外工廠，前兩座分別位于德國圖林根州阿恩施塔特(18億歐元)、匈牙利德布勒森市(不超過73.4億歐元)。
據悉，Stellantis旗下擁有標致、雪鐵龍、Jeep、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂等知名汽車品牌，計劃到2030年實現在歐洲售出的所有乘用車均為純電動汽車。
業內認為，寧德時代此次港股上市并非缺錢。業績上，寧德時代2024年前三季度營收達2590.45億元，同比減少12.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為360.01億元，同比增加15.59%。當然，寧德時代若在港交所順利上市，仍有望進一步加快全球化戰略布局的步伐，提升國際形象并且增強境外融資能力，提升綜合競爭力。
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