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霍尼艾格
9月3日，珠峰超充站發布會暨超充聯盟正式商用上線儀式在珠峰公園北大門成功舉辦。西藏可往新能源科技有限公司、重慶愉秒充數字能源科技有限公司、廣汽傳祺汽車有限公司、阿維塔科技、賽力斯汽車等合作伙伴共同參會。珠峰光儲液冷超充站正式投入運營標志著新能源汽車在川藏出行補能進入快車道，進一步推動西藏地區新能源汽車普及，對保護珠峰地區生態環境也具有重要意義。
發布會上，西藏可往新能源科技有限公司總經理楊甫指出，珠峰超充站的建成是里程碑事件，未來希望攜手行業各界將西藏新能源事業推向新高峰，為當地旅游業的可持續性發展作出貢獻。
重慶愉秒充數字能源科技有限公司總經理汪帆現場分享道，作為新能源綜合服務供應商，愉秒充將以華為超充技術為底座，致力于構建全國最大的高質量超充網絡，為廣大車主解決充電焦慮，共同探索新能源汽車充電領域的新未來。
華為數字能源川藏區域副總經理邢小兵在現場發言表示，隨著越來越多新能源汽車自駕出行318，如何在沿線實現高質量補能成為關注熱點。當前華為已攜手客戶、伙伴在天全、折多山、卡子拉山、理塘、桑堆、拉薩、林芝、羅布林卡、珠峰等318超充綠廊沿線服務區、加油站等22個場站部署華為超充。隨著未來318川藏超充綠廊上超充站的全線貫通，能讓更多車主體驗充電如加油般的補能速度，助力新能源車主暢游川藏，實現“有路的地方就有高質量充電”。
珠峰超充站位于珠穆朗瑪峰國家公園北大門停車場內，該站由西藏可往新能源科技有限公司、重慶愉秒充數字能源科技有限公司及賽力斯汽車三方共同投建，開創了全新生態合作模式及華為超充支持的多種建設場景，同時也是首批上線超充聯盟的場站之一。
站內采用華為超充解決方案，共配置3套主機，4把600kW超充槍，16把250kW快充槍，覆蓋20個車位，光伏裝機150kW及200kWh儲能，未來年發電量預計達到23.68萬 kWh。該站攻克了極高海拔光儲充用一體化項目設計、施工等技術難題，投運后年度將減少二氧化碳排放量約135.05噸。在高原、高海拔區域部署超充站面臨著多變氣候、險峻山路等挑戰，通過引入華為超充，在安全、低溫、運維等方面提供高質量、高可靠保障。在器件與設計布局方面加強絕緣設計，耐壓能力達到4000VDC，立體化布局在同樣的空間布局、功率密度下，更能適應高海拔場景，建成后將成為全球海拔最高的光儲液冷超充站。
在超充聯盟首批商用儀式環節，廣汽傳祺M8&E9新車型總監阮建中先生發言表示，隨著全新一代彈匣電池的投入使用，以及全球首款4C超充插混車型的到來，廣汽傳祺將為用戶帶來超越電車的用車體驗，讓用戶用車生活無焦慮、更美好！
阿維塔科技毛宇升在演講中提到，阿維塔將攜手華為，秉持新豪華的理念，持續讓每一位阿維塔車主感受到智能出行的樂趣，為用戶帶來更優質的用車體驗，讓每一次出行都充滿喜悅！
賽力斯汽車AITO問界BU總監陳曉勇在分享中提到，賽力斯將在超級工廠、用戶中心和318川藏線經典路線上同步推進超充站建設。雙方攜手構建智能充電網絡生態圈，共同推進超充時代的到來！全心全意為用戶服務，真正做到有路的地方就有高質量的充電體驗！
活動期間，超充聯盟成員廣汽傳祺和阿維塔科技、正式宣布超充聯盟商用上線旗下APP，賽力斯汽車宣布超充聯盟即將正式商用上線賽力斯汽車服務小程序，通過充電地圖高亮、快速啟動、便捷支付等服務*，為用戶帶來更好的充電體驗。同時超充聯盟迎來新成員——一汽-大眾正式加入，攜手共創超充新紀元。超充聯盟致力于為車主提供全流程化、全數字化、全智能化的超快充體驗。通過打造優質體驗、廣覆蓋的超充網絡，促進新能源汽車消費與普及，加速交通電動化進程。
面向未來，華為數字能源將持續攜手客戶、伙伴，共同推動以超快充為主的高質量充電基礎設施建設，構建用戶喜愛、電網友好、運營高效的智能充電網絡，讓有路的地方就有高質量充電。
*部分功能陸續開發中，具體以車企實際上線時間為準
原標題：華為超充上珠峰！讓有路的地方就有高質量充電
