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霍尼艾格
王杏仁：身邊的廢舊鋰電池越來越多，怎樣回收處理才不會污染環境？
小山小水答：感謝這位網友的關注，由于鋰電池含有鎳、鈷、錳等重金屬元素以及電解液等有機溶劑等有害物質，如進行不規范處置可能會污染環境。經過多年發展，目前我國已經基本建成涵蓋廢舊鋰電池回收、梯次利用、材料再生利用的產業體系，截至2024年6月，根據《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，工業和信息化部已累計發布五批次共計156家符合條件的綜合利用規范企業名單。
近年來，生態環境部加快建立完善動力電池回收處理污染防治監管制度，推動提升處理污染防治水平，積極配合工業和信息化部等相關部門門推進動力電池回收處理，并取得積極進展。一是推動建立廢動力電池回收處理法律制度。推動在修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》中寫入了建立車用動力電池的生產者責任延伸制度等規定。二是加強廢動力電池處理污染防治。生態環境部2021年發布了《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規范(試行)》(HJ1186-2021)， 規范了廢動力電池處理過程污染控制要求，并督促指導各地生態環境部門門加強電動自行車廢蓄電池拆解處理過程中的環境監管，推動提升廢動力電池處理污染防治技術水平。三是積極配合工業和信息化部等部門建立完善廢動力電池回收處理法規政策和工作體系。
經過多年發展，我國廢動力鋰電池回收處理行業培育發展了一大批規范企業，這些企業按照《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規范(試行)》(HJ 1186) 等國家有關標準規范對廢動力電池進行規范回收利用，并按照要求對污染物排放情況進行在線監測，不會污染環境，廢舊鋰電池應交由這些企業進行妥善回收處理。與此同時，行業內也可能存在一定數量不具備技術能力、生產條件、環保處理能力的企業，如廢舊鋰電池流入這些不規范企業，則存在環境污染風險。
2024年6月至12月，我部政府網站開通“廢棄設備及消費品非法拆解處理污染環境投訴舉報專欄”，重點征集廢電器、報廢機動車、電動自行車廢蓄電池、電動汽車廢動力電池、廢光伏組件、廢風機葉片六類廢棄設備和消費品拆解處理活動中的污染環境問題線索，呼吁廣大公眾積極向我們]提供違法活動詳細信息，共同營造公平健康環境友好的市場環境，共同推進美麗中國建設！
原標題：身邊的廢舊鋰電池越來越多，怎樣回收處理才不會污染環境？|小山小水答網友問(30)
