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11月10日，十堰市發(fā)展和改革委員會發(fā)布“關(guān)于征求《十堰市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃(征求意見稿)》意見建議的公告”，從規(guī)劃背景、發(fā)展現(xiàn)狀、充電設(shè)施布局規(guī)劃、充電設(shè)施實(shí)施保障措施等方面詳細(xì)做了介紹，范圍為十堰市全市，包含鄖陽區(qū)、丹江口市、鄖西縣、房縣、竹山縣、竹溪縣。
總體規(guī)劃目標(biāo)
近期：至2025年，基本建成功能清晰、布局合理、使用便捷的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，確保滿足電動汽車充電服務(wù)需求。
專用服務(wù)網(wǎng)：基本實(shí)現(xiàn)各類配建停車位“3車一樁”，建立“車輛運(yùn)營、停放與充電一體化”的可持續(xù)發(fā)展模式；
社會公用網(wǎng)：建成區(qū)充電服務(wù)半徑不超過2公里，縣域建成區(qū)充電服務(wù)半徑不超過4公里，農(nóng)村區(qū)域充電服務(wù)半徑不超過6公里，重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照 “一鎮(zhèn)一站”實(shí)現(xiàn)覆蓋，城際層面實(shí)現(xiàn)高速公路充換電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；
自用基礎(chǔ)網(wǎng)：基本實(shí)現(xiàn)居民區(qū)配建停車位“多車一樁”，充換電設(shè)施基本覆蓋。
遠(yuǎn)期：至2035年，全面建成“車樁相隨、智慧高效、充電無憂”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，支撐能源綠色供給和低碳交通發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。
十堰市建成區(qū)充電服務(wù)半徑不超過1公里，縣域建成區(qū)充電服務(wù)半徑不超過3公里，農(nóng)村區(qū)域充電服務(wù)半徑不超過5公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)專用網(wǎng)、公用網(wǎng)、自用網(wǎng)三網(wǎng)之間高效互通。
分階段規(guī)劃重點(diǎn)：
2023-2025年規(guī)劃重點(diǎn)：主要以“點(diǎn)”“線”為重心，在重點(diǎn)停車場、商業(yè)綜合體、交通樞紐、熱門景區(qū)等地方布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。按“面”統(tǒng)籌考慮，縮小十堰市建成區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)半徑至2公里，縣域建成區(qū)充電服務(wù)半徑不超過4公里，農(nóng)村區(qū)域充電服務(wù)半徑不超過6公里，重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“一鎮(zhèn)一站”原則實(shí)現(xiàn)全覆蓋，結(jié)合電動汽車車流量新增布點(diǎn)，進(jìn)一步完善充電設(shè)施布局網(wǎng)絡(luò)。
2026-2035年規(guī)劃重點(diǎn)：全面建成十堰市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“車樁相隨、智慧高效、充電無憂”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
“十四五”充電設(shè)施布局規(guī)劃方案
本次十四五期間，十堰市共規(guī)劃建設(shè)充電站1260座，13694個充電樁。
其中新建公共充電站937座；公交車充電站72座；物流車充電站69座；環(huán)衛(wèi)車充電站65座；公務(wù)車充電站117座；智能有序充電樁4309個。
十堰城區(qū)：
共規(guī)劃建設(shè)充電站389座，8470個充電樁。其中新建公共充電站256座；公交車充電站11座；物流車充電站33座；環(huán)衛(wèi)車充電站45座；公務(wù)車充電站44座；智能有序充電樁2475個。
鄖陽區(qū)：
共規(guī)劃建設(shè)充電站105座，1078個充電樁。其中新建公共充電站69座；公交車充電站18座；物流車充電站10座；環(huán)衛(wèi)車充電站2座；公務(wù)車充電站6座；智能有序充電樁423個。
丹江口市：
共規(guī)劃建設(shè)充電站111座，748個充電樁。其中新建公共充電站80座；公交車充電站13座；物流車充電站6座；環(huán)衛(wèi)車充電站2座；公務(wù)車充電站10座；智能有序充電樁229個。
鄖西縣：
共規(guī)劃建設(shè)充電站107座，1090個充電樁。其中新建公共充電站77座；公交車充電站6座；物流車充電站5座；環(huán)衛(wèi)車充電站3座；公務(wù)車充電站16座；智能有序充電樁245個。
竹山縣
共規(guī)劃建設(shè)充電站86座，578個充電樁。其中新建公共充電站62座；公交車充電站4座；物流車充電站4座；環(huán)衛(wèi)車充電站4座；公務(wù)車充電站12座；智能有序充電樁214個。
竹溪縣：
共規(guī)劃建設(shè)充電站388座，1216個充電樁。其中新建公共充電站347座；公交車充電站6座；物流車充電站9座；環(huán)衛(wèi)車充電站8座；公務(wù)車充電站18座；智能有序充電樁513個。
房縣：
共規(guī)劃建設(shè)充電站74座，514個充電樁。其中新建公共充電站46座；公交車充電站14座；物流車充電站2座；環(huán)衛(wèi)車充電站1座；公務(wù)車充電站11座；智能有序充電樁210個。
重點(diǎn)任務(wù)及實(shí)施計(jì)劃
重點(diǎn)任務(wù)
推動充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)
1.加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)
組織編制全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，研究制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，完善獨(dú)立占地充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，并將有關(guān)內(nèi)容納入本地城鄉(xiāng)規(guī)劃和配電網(wǎng)建設(shè)改造規(guī)劃，做好與本地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十四五”規(guī)劃的銜接。
2.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
編制全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。開展充電設(shè)施場所消防等安全技術(shù)措施研究，及時(shí)制修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。完善充換電設(shè)備、電動汽車電池等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，明確防火安全要求。制定無線充電等新型充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營服務(wù)管理規(guī)范，加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)志，逐步建立以國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主，地方標(biāo)準(zhǔn)為輔，相互銜接、協(xié)調(diào)配套，符合實(shí)際的充電設(shè)施領(lǐng)域充換電關(guān)鍵技術(shù)、工程建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)、維護(hù)管理等標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)識體系。
3.明確配建要求
新建公共建筑物停車場和社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁；新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。研究制定老舊住宅小區(qū)、公共建筑物和社會公共停車場充電樁配套改造實(shí)施辦法、私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法、充電樁車位管理辦法等。
4.大力推進(jìn)設(shè)施建設(shè)
各市要著力推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推動用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極開展單位內(nèi)部停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快形成充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理、單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放、充電車位分時(shí)共享的市場機(jī)制。
5.引入社會資本
十堰市要有效整合公交、出租車場站以及社會公共停車場等各類公共資源，爭取國家專項(xiàng)建設(shè)基金支持，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)；積極推進(jìn)政府和社會資本合作，通過特許經(jīng)營、購買服務(wù)等多種方式，吸引各類投資主體建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺。
加強(qiáng)配套電網(wǎng)保障能力
1.加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)
將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，在用地保障、廊道通行等方面給予支持，切實(shí)做到“設(shè)施建設(shè)、電網(wǎng)先行”。電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)與改造，保障充電基礎(chǔ)設(shè)施無障礙接入，滿足充電設(shè)施運(yùn)營需求。用電設(shè)備在100kW以上的充電站，應(yīng)采用10(20)kV電壓等級供電。用電設(shè)備的容量在100kW及以下的充電站，可采用380V電壓等級供電。
2.完善供電服務(wù)
電網(wǎng)企業(yè)要為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件，開辟綠色通道，優(yōu)化流程，簡化手續(xù)，提高效率，限時(shí)辦結(jié)，加強(qiáng)效率監(jiān)督和問責(zé)。用戶在項(xiàng)目建設(shè)意向確定后，應(yīng)及時(shí)向供電部門提交用電報(bào)裝申請，在合理時(shí)間內(nèi)，供電部門積極開展電源配套項(xiàng)目建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn)，相應(yīng)成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本，通過電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。
加快標(biāo)準(zhǔn)完善與技術(shù)創(chuàng)新
1.加快推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化工作
加快修訂出臺充電接口及通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)充電接口互操作性檢測及服務(wù)平臺間數(shù)據(jù)交換等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，開展已有充電基礎(chǔ)設(shè)施改造，加快實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)不同廠商充電設(shè)備與不同品牌電動汽車之間的兼容互通。進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范，以及計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范。進(jìn)一步開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所消防等安全技術(shù)措施的研究，及時(shí)制修訂完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；完善充換電設(shè)備、電動汽車電池等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，明確防火安全要求。加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)識體系和相關(guān)規(guī)范。
2.積極支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用
充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，加快高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無線充電、移動充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。加強(qiáng)檢測認(rèn)證、安全防護(hù)與電網(wǎng)雙向互動、電池梯次利用、無人值守自助式服務(wù)、樁群協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研究。依托示范項(xiàng)目，積極探索充電基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)、分布式可再生能源、智能交通融合發(fā)展的技術(shù)方案。
探索可持續(xù)商業(yè)模式
(1)加強(qiáng)與電網(wǎng)公司的合作，積極引入社會資本。地方應(yīng)有效整合公交、出租場站以及社會公共停車場等各類公共資源，通過政府與社會資本合作(PPP)等方式培育市場主體，引入社會資本建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺。加快形成私人用戶居住地與單位內(nèi)部停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的市場機(jī)制，構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。
(2)引導(dǎo)商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。鼓勵充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。充分利用融資租賃、特許經(jīng)營權(quán)質(zhì)押等融資模式，借鑒合同能源管理等業(yè)務(wù)模式，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新，引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式，積極拓展智能充放電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù)，吸引更多社會資源參與，提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。
實(shí)施計(jì)劃
2023-2025年期間，規(guī)劃共新建充電站1260座，充電樁13694個。其中專用網(wǎng)充電站323座，充電樁3793個；公用網(wǎng)充電站937座，充電樁5592個；自用網(wǎng)智能有序充電樁4309個。
2023年建設(shè)專用網(wǎng)充電站67座，充電樁739個；公用網(wǎng)充電站243座，充電樁1294個；自用網(wǎng)智能有序充電樁1061個。
2024年建設(shè)專用網(wǎng)充電站109座，充電樁1330個；公用網(wǎng)充電站320座，充電樁1836個；自用網(wǎng)智能有序充電樁1382個。
2025年建設(shè)專用網(wǎng)充電站147座，充電樁1724個；公用網(wǎng)充電站374座，充電樁2462個；自用網(wǎng)智能有序充電樁1866個。
編輯 | 孟楠
關(guān)于征求《十堰市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃(征求意見稿)》意見建議的公告
