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霍尼艾格
環保在線獲悉，近日有媒體報道稱，國內動力電池新秀衛藍新能源計劃在2025年上市。
據了解，衛藍新能源成立于2016年8月，是中國科學院物理研究所清潔能源實驗室固態電池技術的唯一產業化平臺，專注于全固態鋰電池研發與生產、擁有系列核心專利與技術的國家高新技術企業，主要向市場提供高能量密度、高安全、高功率、寬溫區、長壽命的全固態電池產品。
成立第二年開始，衛藍新能源融資步伐不斷加快，自天使輪投資后，一共完成8輪融資，小米集團、蔚來資本、吉利控股、華為、天齊鋰業現身投資方陣容。其中，2022年11月完成的D輪融資，募集資金達15億元，領投方為中國誠通混改基金，中信建投、國投創益、招商局資本等跟投，老股東淄博景能繼續加注。
背靠中國科學院，研發實力雄厚的同時，衛藍新能源產能也在迅猛擴張。截至目前，其已經擁有北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州和山東淄博四大產業基地，應用覆蓋新能源車船、規模儲能等行業領域。2023年2月，衛藍新能源淄博100GWh固態鋰電池項目開工建設，項目總投資400億元，一期投資102億元，年產混合固液電解質電池和全固態電池20GWh；6月，360Wh/kg鋰電池電芯交付簽約暨衛藍長三角研發中心揭牌儀式舉行，為蔚來汽車提供了升級版電池產品。
需要主營地屙屎，衛藍新能源主要布局的固態電池領域，正迎來激烈的市場競爭，比亞迪、上汽、寧德時代、贛鋒鋰業，乃至海外的車企，如豐田、寶馬等先后押注。業內預計，到2030年，全球固態電池市場空間將超3000億元。
因此，這個時候提出上市計劃，也可看出衛藍新能源對自身技術實力及市占比拓展的信心。
衛藍新能源創始人、首席科學家李泓近期表示，公司目標到2025年收入增長20倍，達到100億元。同時，李泓表示，衛藍新能源在最近一輪融資中估值為157億元。
