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臺州市椒江區以建立濱海地區海洋藍碳交易體系為目標，針對大陳島海陸交接帶的人文生態特色，以數字化改革為牽引，打造具有濱海地區生態示范性的“雙碳”監測與核算平臺，拓展綠水青山向金山銀山轉化通道。2022年8月，大陳島“海洋藍碳”(濱海地區碳核算與交易體系)建設項目被浙江省生態環境廳列入改革試點。
一、發展綠電產業，推進能源轉型。一是在發電端上，打造了以風電為主的生產模式。島上建設了成熟的風力發電系統，共34臺750型風力發電機，總裝機25.5兆瓦，每年富余5000多萬度電，減少4.5萬噸二氧化碳排放；二是在儲能端上，打造以“綠氫”為主的轉化方式。投運全國首個海島“綠氫”示范工程，使用全國產化PEM(質子交換膜)制氫技術，實現了從清潔電力到清潔氣體能源轉化及供應的全過程零碳；三是在運輸端上，打造以低頻為主的能源網絡。國際首創海島低頻互聯技術及風機低頻接入技術，建成全球首條柔性低頻輸電海底電纜，可提高海上風電輸送容量30%，實現陸島兩地電網間的電能高效互濟。
二、減污降碳協同，深化低碳設計。一是推進生產生活方式轉變。全面淘汰島上燃油車，建設上下大陳島島際交通新能源渡船；推出“綠電積分”，建設一批低碳民宿和養殖基地；引進最先進的被動房技術，配以信息化宣傳窗口和建筑節能模擬試驗臺，打造“網紅公廁”。二是推行全域垃圾資源化。建設低碳垃圾處理項目，采用機械-生物垃圾(MBT)技術，預計每年減少2737噸二氧化碳排放；加快廢水處理及低碳回收改造，通過“多點進水高效低耗生物反應器耦合復合濕地”工藝，每年能減少3533噸二氧化碳排放。三是推動全業生產減排化。建成全電水產養殖場，開展“一站式”電能替代改造；加快漁船轉型升級，減少38艘傳統漁業捕撈船，將17艘休閑漁船投入運營；建設大陳海域海洋牧場，提高海洋碳匯潛力，已建成魚礁礁體426個，規模達10.5萬立方米。
三、強化數字引領，助力體系建設。一是打造“海洋藍碳”監測與核算平臺。以科學高效的方式核算大陳島的碳資產，定量地明確大陳島碳源和碳匯的數據，為大陳島碳中和目標以及更為長遠的可持續發展目標探索新路徑、制定新政策的工作提供支撐，即起到“摸家底”、“明收支”、“尋發展”的作用。二是打造線上碳資產管理與交易體系。在完成對大陳島碳資產存量核查和未來增長預測的基礎上，對大陳島碳資產進行管理。基于大陳實際碳資產和交易所實時碳交易價格進行碳交易決策，實現碳匯線上交易。牽引雙碳項目，實現社會效益和經濟效益的雙贏。以“雙碳大陳”的核算和預演能力，牽引雙碳工程類項目的調研、洽談和落地，為島上生態保護和經濟發展的平衡保駕護航，以此尋求社會效益和經濟效益的雙贏。
原標題：(改革之聲)臺州市椒江區探索“海洋藍碳”改革 描繪降碳增匯藍圖
