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廢鉛蓄電池作為和群眾生活關系最為密切的危險廢物之一，具有產生來源廣、環境風險大、利用價值高等特點，如流入非法收集處置渠道，易造成環境污染。因此，促進其規范回收利用是發展循環經濟的應有之義，也是“無廢城市”建設的重要內容。
作為全國鉛蓄電池重要生產基地，湖州市長興縣以鉛蓄電池生產企業集中收集和跨區域轉運制度試點建設為契機，搭建“鉛蛋”廢鉛蓄電池回收綜合服務平臺，實現廢鉛蓄電池規范化回收、精準化管理，投售金額近800萬。平臺全面承接“浙江e行在線”相關數據，推動“鉛蛋”成為“浙品碼”專項全省推廣的回收系統，實現經濟效益、社會效益和生態效益同步提升，已在全省10個地市得到推廣應用。
數字搭臺，推動管理精細化
圍繞廢鉛蓄電池收運主體散、信息對稱難、回收效率低等堵點難點，長興縣搭建“鉛蛋”危廢鉛蓄電池回收綜合服務平臺，串聯產廢、運力、回收三大重點環節，打造“投、收、運、處”一體化逆向物流閉環。匯集廢鉛蓄電池產出、回收等相關數據，多方位展示收運場景地圖，精準掌控鉛蓄電池從源頭到終端的全生命周期足跡，形成“來源可查、去向可追、風險可控、責任可究”的智能化監管體系，有效避免亂投亂棄、違法收售等行為。精準匹配各層級主體和資源要素，優化廢鉛蓄電池收運路線、頻次，吸引“零散運力游擊隊”納入“運力正規軍”，既解決非法收集亂象，又創造就業機會。
截至目前，該平臺已上線產廢單位超4000家、運力超180戶、回收公司超40家，預計提供就業崗位2000余個。
數字利民，推動服務多元化
長興精準分析產廢、運力、回收等主體需求，差別化開發“鉛蛋”再生資源回收微信小程序。在產廢主體層面，設置“每日報價”“我要投售”等服務，實現廢鉛蓄電池“一鍵可售”；推進投售單、危廢處置臺賬和收集轉移憑證“三合一”，實現投售程序“減壓減負”。在運力主體層面，設置“上游報價”“我要轉運”等服務，精準匹配廢鉛蓄電池轉運需求，推動收運主體“最多跑一次”。在回收主體層面，設置“回收行情”等服務，實時查看廢鉛蓄電池處置末端報價，實現行業動態“一屏掌握”；集中區域可回收貨源，推動回收量更大，經濟效益更高。
自2021年8月24日上線以來，該平臺共計投售超2500單，累計金額近800萬。
數字互通，推動平臺開放化
以全省電動自行車綜合治理為契機，長興縣深化落實新《固廢法》要求的生產者責任延伸制度，全面承接“浙江e行在線”廢鉛蓄電池待處理數據，延伸“浙品碼”數字化追溯鏈條，為全省非標電動自行車提前淘汰置換工作解決廢鉛蓄電池、空車架去向問題，當前“鉛蛋”已成為“浙品碼”專項全省推廣的回收系統，并在全省10個地市推廣應用。集成鉛蓄電池回收利用、法律法規等相關行業信息，結合《致全縣廢鉛蓄電池收集點的一封信》，引導收集網點主動履行主體責任。開發推出鉛蓄電池回收增值稅開票服務，規范鉛蓄電池運力主體、回收主體開票行為，當前已提供開票服務9次，涉及金額83萬。
原標題：2022年浙江省全域“無廢城市”建設巡禮(24)| 長興縣：以開放平臺加速鉛蓄電池循環利用閉環，讓“鉛蛋”孵出“金鳳凰”
