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諾順塑業
工信部數據顯示，2021年我國有色金屬行業整體運行平穩，智能化、綠色化、高端化也在持續推進當中。按照中央經濟工作會議要求，2022年有色金屬行業應堅持穩字當頭，統籌發展與減排，加快綠色低碳關鍵技術研發推廣和節能降碳技術改造。
值得一提的是，在國家發展改革委、工信部等四部門隨后的印發的《高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022年版）》中，有色金屬行業節能降碳的問題又再次被提及，要求到2025年，銅、鋁、鉛、鋅等重點產品能效水平進一步提升，并實現能效基準以下產能的基本清零。
為什么要推進有色金屬行業的節能降碳？
一方面有色金屬是制造業發展的重要原材料，如金屬鋰，與動力電池產業密切相關，在新能源汽車高景氣度的影響下，未來可能會迎來一波擴產熱潮，另一方面，我國有色金屬行業仍存在能耗高、碳排放量大等突出問題，且不同企業、不同設備間的能效差距較為明顯，節能降碳的潛力巨大。
如何有效推進有色金屬行業的節能降碳？
首先，有色金屬行業節能降碳改造升級的關鍵仍在于技術。目前針對銅、鋁、鉛、鋅等重點品種的關鍵領域和環節，已有一批共性技術可推廣應用，如高質量陽極技術、電解槽綜合能源優化、數字化智能電解槽、浸出渣資源化利用等。在此基礎上，鋁電解惰性陽極、新型火法煉鋅技術等低碳零碳新生技術也應得到充分關注，通過示范工程建設帶動整個行業的綠色發展。
再者，有色金屬生產過程中的赤泥、尾礦、鋁灰等固體廢棄物，也需要進行無害化處置，可推廣技術有赤泥制備陶粒、鋅浸出渣無害化處置、電解鋁大修渣資源化等，綜合提升有色金屬行業的固廢處理規模和能力，推進行業節能降碳與污染治理協同控制。
值得關注的是，當前，再生有色金屬產業發展已成趨勢。前不久，國家發展改革委印發《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》，指出到2025年要實現有色金屬行業固廢產生強度下降，力爭廢有色金屬綜合利用達2000萬噸。“2021年全年，再生有色金屬產量達1550萬噸，可降低二氧化碳排放10585萬噸”，從中國有色金屬工業協會公布的這組數據中也能感受到再生有色金屬突出的碳減排效益。
且除了降碳優勢明顯，再生有色金屬生產在節能上的表現也很優異。如生產1噸原生銅金屬量的綜合能耗為1444千克標準煤、396.5立方米，而生產再生銅的能耗為390千克煤、2立方米。同時，1噸再生銅減少固廢排放380噸，減少SO2排放量0.137噸。
由此，業界認為，再生金屬已成為有色金屬行業實現資源“內循環”的重要途徑，成為有色金屬產業發展的必經之路。
