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霍尼艾格
2021年12月28日，工業和信息化部裝備工業一司發布《關于2021年度智能制造試點示范工廠揭榜單位和優秀場景名單的公示》。
石家莊鋼鐵的綠色短流程特鋼智能制造示范工廠上榜——
典型場景：1.人機協同作業；2.工藝流程/參數動態調優；3.智能倉儲；4.智能在線檢測；5.資產全生命周期管理；6.安全風險實時監測與識別；7.能源平衡與調度；8.碳資產管理；9.市場快速分析預測；10.物流實時監測與優化。
智能制造工廠，目前在數字化轉型的背景下已經不是一個新興概念，但仍算得上是一個新興產業。工信部、發改委、教育部、科技部等8部門聯合發布的《“十四五”智能制造發展規劃》明確表示，到2025年，建成500個以上引領行業發展的智能制造示范工廠。
而智能工廠，一個典型的特征就是全生命周期管理，也代表著在能耗和碳排放管控層面的精確監管。如一汽解放J7整車智能工廠，100%數智化可控、物流配送100%無人化上線、核心指標100%可視化運營，全年能耗能降低20%左右，碳減排規模超600噸。
這也是為什么，節能減排需求除了技術工藝和產品設備的升級改造之外，更多企業開始尋求信息化、數據化的轉型，從各個環節“扣”指標。
那么，除了智能工廠之外，短流程煉鋼技術，也為鋼鐵行業帶來了“雙碳”下的改造新路徑。
短流程煉鋼具有明顯的環保和減碳優勢，據悉，短流程煉鋼原材料為廢鋼，跳過煉鐵程序，省去了焦化、燒結、高爐等高排放工序，如果動力能源上能再實現清潔能源100%覆蓋，則基本能實現零煤、零焦清潔生產，減排規模能達到70%到80%以上，整體能耗也更低。
如河鋼石鋼設備能源中心，新廠區投產后噸鋼綜合能耗降低62%，噸鋼水耗降低46%，碳排放量至少減少52%。
《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見》征求意見稿已經公示，工信部也曾于8月底回復，編制完成后，將適時對外發布。根據征求意見稿，我國將支持“有序引導短流程煉鋼”，出臺差別化產能置換支持政策。
近期，據中國鋼鐵工業協會透露，中國鋼鐵行業碳達峰實施方案以及碳中和技術路線圖即將向社會公布。工信部也在12月29日的新聞發布會上透露，工信部聯合發展改革委等部門編制了有色金屬、建材，以及石化化工、鋼鐵等行業碳達峰實施方案。
鋼鐵行業的綠色低碳發展，從產能置換，到兼并重組，再到智能化升級，技術工藝創新，每一步都需要走出更鏗鏘的步伐。
