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“綠島”，指按照“集約建設(shè)，共享治污”理念，而建設(shè)的可供多個市場主體共享的環(huán)境公共基礎(chǔ)設(shè)施。
近年來，常州市武進(jìn)區(qū)積極響應(yīng)省生態(tài)環(huán)境廳組織開展的“綠島”建設(shè)試點，正是一座集生產(chǎn)、生活、生態(tài)，而高標(biāo)準(zhǔn)打造的全市首個汽修“綠島”。該平臺位于湖塘鎮(zhèn)馬杭街道，面積約5000平方米，選用4臺全套專業(yè)設(shè)施設(shè)備，使用活性炭等一系列先進(jìn)環(huán)保技術(shù)……
為群眾辦實事 解決環(huán)保難題
“隨著汽車保有量不斷提升，汽修店、維修廠呈井噴式發(fā)展。但生態(tài)環(huán)境部門在日常執(zhí)法檢查過程中，發(fā)現(xiàn)不少汽修企業(yè)選址布局不合理，市場無序競爭激烈。”據(jù)相關(guān)項目工作人員介紹，“當(dāng)時部分企業(yè)缺乏專業(yè)的環(huán)保技術(shù)人員，使用質(zhì)量較差的油漆進(jìn)行露天噴漆，甚至個別油漆烤房存在未安裝廢氣凈化裝置的現(xiàn)象，導(dǎo)致廢氣無序排放、廢氣異味重、廢氣擾民等問題時有發(fā)生。同時不少經(jīng)營主體有心無力，希望聯(lián)手平攤治理成本的訴求也比較強(qiáng)烈。”
在環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善的大背景下，如何兼顧百姓服務(wù)需求和環(huán)保需要成為棘手難題。對此常州市武進(jìn)生態(tài)環(huán)境局結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動，通過環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)、走航、熱點網(wǎng)格等大數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合研判、科學(xué)選址，并從源頭消減、過程控制、末端治理與排放監(jiān)測等方面著手，逐步取締關(guān)停周邊“散亂污”小汽修廠，高標(biāo)準(zhǔn)打造這座汽修噴涂“綠島”。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 實現(xiàn)“共享治污”
今年10月下旬，這座投資800余萬元的車輛集中噴涂平臺，通過一系列現(xiàn)場驗收而正式投入使用。
該平臺主要使用活性炭吸附濃縮+CO催化燃燒技術(shù)，運(yùn)用活性炭吸附+催化燃燒脫附再生的處理工藝，對汽車在噴漆作業(yè)過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣進(jìn)行吸附、脫附處理。其中，有機(jī)廢氣首先被高效收集至設(shè)備內(nèi)部，通過前處理箱過濾后進(jìn)入碳箱，有機(jī)成分被吸引到活性炭微孔中并濃集保留其中，其它氣體穿過活性炭后經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。當(dāng)內(nèi)部活性炭因使用時限增長而降低或失去吸附能力后，該臺套設(shè)備可對活性炭進(jìn)行脫附再生，重新恢復(fù)其吸附功能！
“設(shè)備處理效率達(dá)到90%以上。”據(jù)平臺現(xiàn)場負(fù)責(zé)人虞歡介紹，該平臺所供應(yīng)的油漆等原材料均符合省標(biāo)、國標(biāo)，且收費(fèi)合理、價格公正。自正式運(yùn)行以來，平臺單日最高吞吐量達(dá)30車次之多，市場反應(yīng)良好，截至目前已有10余家汽修店與維修廠與平臺達(dá)成初步合作意向。
精準(zhǔn)化監(jiān)管串起產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈
好項目，三分建，七分管。據(jù)了解，該項目建成后，常州市武進(jìn)生態(tài)環(huán)境局將生產(chǎn)設(shè)備、工藝智能化與配套污染防治設(shè)施智能化相結(jié)合，充分運(yùn)用攝像頭、人工智能AI技術(shù)和平臺測試活性炭吸附飽和度，實時掌握該項目廢氣設(shè)施運(yùn)行狀況，不但對環(huán)境監(jiān)管更加高效集中，還實現(xiàn)了由被動監(jiān)管向精準(zhǔn)化監(jiān)管轉(zhuǎn)變。
下一步，武進(jìn)生態(tài)環(huán)境局將在全區(qū)汽修行業(yè)內(nèi)廣泛宣傳，進(jìn)一步提高項目知名度，引導(dǎo)各經(jīng)營主體合法生產(chǎn)、規(guī)范營業(yè)，同時根據(jù)實際情況進(jìn)一步擴(kuò)大試點范圍，利用“綠島”串起一條產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
原標(biāo)題：常州市首個汽修“綠島”建成投用
