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霍尼艾格
長三角區域統一標準《固定式內燃機大氣污染物排放標準(征求意見稿)》發布；長三角區域統一標準《設備泄漏揮發性有機物排放控制技術規范》公開征求意見；長三角區域統一標準《大氣超級站質控質保體系技術規范》公開征求意見；長三角區域統一標準《制藥工業大氣污染物排放標準(征求意見稿)》發布；
長三角生態綠色一體化發展示范區開發者聯盟在上海成立，由包括三峽集團在內的12家業界的企業、機構、高校在滬共同發起，積極探索實踐長三角生態環境共保聯治新路徑；
長三角G60科創走廊環境產業技術創新聯盟在安徽省合肥市成立，將開展聯盟內成員橫向合作，組織九城市企業開展政策追蹤解讀、專家指導、標準制定推廣、新產品新技術推廣、創新創業孵化、交流、融資對接等領域活動......
近期，“長三角”這個關鍵詞頻頻在環保領域亮相，尤其是數個長三角區域統一環保標準齊齊公開征求意見，讓這個環境治理“統一體”怒刷了一把存在感。
早在2019年，中共中央、國務院聯合印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》時就明確：
要強化生態環境共保聯治，包括共同加強生態保護、推進環境協同防治、推動生態環境協同監管。
要求，高水平建設長三角生態綠色一體化發展示范區，包括打造生態友好型一體化發展樣板、創新重點領域一體化發展制度、加強改革舉措集成創新等。
發展目標——到2025年，科創產業、基礎設施、生態環境、公共服務等領域基本實現一體化發展。細顆粒物(PM2.5)平均濃度總體達標，地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到80%以上，跨界河流斷面水質達標率達到80%，單位GDP能耗較2017年下降10%。
規劃綱要實施一年以來，長三角地區在探索生態環境共同保護方面踩出了一條新路子。
如在省際交界區域48個河湖的生態治理問題的解決上，不斷探索聯合河長制；在生態旅游發展上，注重聯動開發，打造長三角示范區鄉村振興“樣板間”等，有了更清晰的概念，更具體的行動方案。
據悉，長三角一體化示范區正在積極探索與完善綠色金融體系，搭建碳交易市場等綠色金融平臺，以削弱區域間的市場分割、平抑區域間的環境治理差異、發揮全社會的環境聯合共治的潛力。
2020年7月7日，生態環境部已經審議并原則通過了《長江三角洲區域生態環境共同保護規劃》。
專家們一致認為，規劃對推進長三角區域生態環境共同保護、促進長三角一體化高質量發展、美麗中國和生態文明建設具有重大意義。
結合上述已經出臺的，和等待出臺的各項政策和標準，為長三角生態環境共同保護的上層建筑提供了有力保障。至此，長三角地區在發展環保產業的道路上，基本暢通無阻。
