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        報(bào)廢汽車(chē)千億藍(lán)海將爆發(fā) 格林美從4大渠道搶灘

        2020-09-04 13:52:31來(lái)源:環(huán)保在線整理 關(guān)鍵詞:格林美報(bào)廢汽車(chē)動(dòng)力電池回收閱讀量:44026

        導(dǎo)讀:2020年報(bào)廢汽車(chē)將迎來(lái)發(fā)展高峰,在此背景下,格林美已經(jīng)與223家整車(chē)廠及電池廠簽署了動(dòng)力電池回收協(xié)議并展開(kāi)合作,構(gòu)建汽車(chē)回收網(wǎng)。此外,格林美還計(jì)劃在武漢、荊門(mén)兩大園區(qū)各投資10億元打造百億園區(qū),分拆電子廢棄物業(yè)務(wù)上市等,大力推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展。
          2020年9月1日,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施。
         
          數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,全國(guó)汽車(chē)保有量為2.7億輛,2019年全國(guó)汽車(chē)回收數(shù)量只有195.1萬(wàn)輛,回收率僅為0.75%,這將進(jìn)一步激活汽車(chē)回收拆解行業(yè)的發(fā)展活力,發(fā)掘出一個(gè)新的千億藍(lán)海市場(chǎng)。
         
          乘著政策紅利,有專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè),今年將至少迎來(lái)兩輪汽車(chē)報(bào)廢高峰,汽車(chē)報(bào)廢行業(yè)需求將大大增強(qiáng)。報(bào)廢汽車(chē)回收,一直是格林美股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格林美”)的主要業(yè)務(wù)板塊之一,尤其是在動(dòng)力電池的回收上。
         
          與200多家車(chē)企合作 再造2大百億園區(qū)
         
          據(jù)了解,格林美目前已經(jīng)與223家整車(chē)廠及電池廠簽署了動(dòng)力電池回收協(xié)議并展開(kāi)合作,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈從“綠色到綠色”,未來(lái)公司將加大與新能源汽車(chē)廠和動(dòng)力電池廠的戰(zhàn)略合作,提高報(bào)廢動(dòng)力電池市場(chǎng)回收占有率,積極構(gòu)建“2+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò),打造“溝河江海”全國(guó)性回收利用體系。
         
          此外,格林美還表示今年將在武漢、荊門(mén)兩大園區(qū)各投資10億元,力爭(zhēng)用5年至10年的時(shí)間,再造一個(gè)年產(chǎn)值百億園區(qū)。目前格林美已在湖北、湖南、廣東、江西、河南、天津、江蘇、浙江、山西、內(nèi)蒙古、福建等十一省和直轄市建成十六大循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。
         
          格林美副總經(jīng)理張宇平表示,“格林美今年4-5月動(dòng)力電池包的回收數(shù)量已經(jīng)超過(guò)去年全年,預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。”
         
          分拆電子廢棄業(yè)務(wù)上市 動(dòng)力電池回收價(jià)值鏈形成
         
          資料顯示,格林美自2015年進(jìn)入動(dòng)力電池的回收價(jià)值鏈以來(lái),電池回收類(lèi)型包括鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池、鈷酸鋰電池、三元鋰電池、鋅錳等一次電池,從2019年開(kāi)始,格林美就與豐田汽車(chē)、三井物產(chǎn)共同開(kāi)展退役鋰電池殘余電量快速判別研究,探討并驗(yàn)證梯次利用該電池建立儲(chǔ)能系統(tǒng)。
         
          目前已經(jīng)逐漸形成了“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車(chē)服務(wù)”的新能源全生命周期價(jià)值鏈。
         
          而在廢舊動(dòng)力電池拆解與綜合利用領(lǐng)域,格林美已經(jīng)在武漢、荊門(mén)和無(wú)錫建成三條廢舊動(dòng)力電池包綠色拆解線,年可處理廢舊動(dòng)力電池包可達(dá)25萬(wàn)套。
         
          格林美并不滿足當(dāng)前的成績(jī),繼續(xù)推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。2020年7月17日,格林美發(fā)布公告稱(chēng),公司擬利用無(wú)錫市新吳區(qū)新東安路50號(hào)的土地,投資5.28億元建設(shè)新能源高值化循環(huán)利用項(xiàng)目,形成高值化循環(huán)利用10萬(wàn)輛/年新能源汽車(chē)、高值化循環(huán)利用10萬(wàn)套/年動(dòng)力電池包的產(chǎn)業(yè)規(guī)模及打造一個(gè)高值化利用工程研究中心的研發(fā)平臺(tái),將在2020年10月前開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年9月前竣工投產(chǎn)。
         
          8月27日,公司董事會(huì)授權(quán)公司經(jīng)營(yíng)層啟動(dòng)以江西格林美資源循環(huán)有限公司為主體,對(duì)集團(tuán)電子廢棄物業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆并在境內(nèi)證券交易所上市的前期籌備工作,注冊(cè)資本為6.049億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)為電子廢棄物等固體廢物綠色處理與資源化利用。
         
          未來(lái),回收利用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將聚焦在每家企業(yè)的回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè),高效處理電池及汽車(chē)回收的技術(shù)裝備,格林美在綜上所述的布局下,有信心成為行業(yè)內(nèi)較有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),躋身前列。
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