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建筑工地面廣量大，治理難度不小。蘇州能取得如此治理成績(jī)，離不開(kāi)其在揚(yáng)塵治理上投入的大量精力，包括政策加持和相關(guān)部門(mén)協(xié)同控制等，更是蘇州所采取的精細(xì)化管控手段的結(jié)果，具體可以用“2”和“263”概括，其背后有啥含義呢？
前不久，蘇州市人民政府發(fā)布《蘇州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》，其中明確了住建局、園林和綠化管理局、城市管理局、交通運(yùn)輸局、稅務(wù)局等多個(gè)部門(mén)在揚(yáng)塵治理上的分工，從施工現(xiàn)場(chǎng)，到道路揚(yáng)塵，再到港口碼頭等，都針對(duì)性制定了治理方案，保證及時(shí)性，為接下來(lái)的專項(xiàng)行動(dòng)打下了基礎(chǔ)。
首先來(lái)說(shuō)一說(shuō)在揚(yáng)塵2大多發(fā)地所采取的精細(xì)化舉措。
尤其是在施工現(xiàn)場(chǎng)，蘇州揚(yáng)塵污染的管控更嚴(yán)格。要求實(shí)現(xiàn)“六個(gè)百分之百”，即周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開(kāi)挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車(chē)輛清洗、渣土車(chē)輛密閉運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)工地噴淋、灑水“全覆蓋”。此外，還將揚(yáng)塵污染防治費(fèi)用納入工程造價(jià)預(yù)算，督促規(guī)范安全文明施工。
對(duì)于出入車(chē)輛，蘇州市要求工地主出入口設(shè)置成套定型化自動(dòng)沖洗設(shè)施，配備高壓水槍、排水溝和沉淀池等，保證車(chē)身、車(chē)輪及混凝土攪拌車(chē)出料口沖洗干凈。值得注意的是，蘇州將“工業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)”思路運(yùn)用到工程施工中，根據(jù)評(píng)定分值將工程項(xiàng)目分為3個(gè)等次，按季實(shí)行差異化施工。
加強(qiáng)港口碼頭揚(yáng)塵污染整治，蘇州三局并措，積極推進(jìn)港口碼頭環(huán)保硬件設(shè)施投入，強(qiáng)化檢查，開(kāi)展非法碼頭和浮吊船綜合整治。為進(jìn)一步鞏固非法碼頭整治成果，杜絕反彈，還推進(jìn)原碼頭場(chǎng)地覆土復(fù)綠工作，通過(guò)嚴(yán)控污染、生態(tài)修復(fù)等方式，達(dá)到港口碼頭揚(yáng)塵降低的目的。
有了具體的治理思路，接下來(lái)就要看具體的行動(dòng)了。
“蘇州263行動(dòng)”是蘇州治理?yè)P(yáng)塵污染的一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。據(jù)了解，這項(xiàng)行動(dòng)自開(kāi)展以來(lái)，截止2019年1月份，蘇州市污防攻堅(jiān)辦共組織對(duì)房屋建設(shè)、園林綠化、道路施工、水利工程等工地暗訪檢查近百次，共治理了揚(yáng)塵污染綜合性突出問(wèn)題40余個(gè)，目前仍在持續(xù)進(jìn)行中。
更嚴(yán)格的是，如果建筑施工工地對(duì)揚(yáng)塵管理工作不到位，將會(huì)建筑市場(chǎng)信用管理體系，情節(jié)嚴(yán)重的，列入建筑市場(chǎng)主體“黑名單”。可喜的是，在強(qiáng)監(jiān)管下蘇州市施工工地?fù)P塵治理逐步實(shí)現(xiàn)了從“要我治”到“我要治”的轉(zhuǎn)變。
近年來(lái)，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，建筑工地?fù)P塵，成為空氣污染的重要問(wèn)題之一，也成為了人們關(guān)注較多的一大環(huán)境問(wèn)題。從蘇州的揚(yáng)塵污染治理來(lái)看，我國(guó)各地方的治理也越來(lái)越趨于精細(xì)化，一市一策，對(duì)癥下藥，不僅僅是蘇州，其他各地方的揚(yáng)塵污染也會(huì)取得質(zhì)的突破。
