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        華龍一號再增“中國芯” 核電出海布局有望提速

        2018-05-25 11:18:27來源:中國環保在線 編輯:筱陽 關鍵詞:核能設備華龍一號閱讀量:52357

        導讀:5月23日,在北部灣濱海之畔,中國自主三代核電“華龍一號”示范項目——中廣核防城港核電二期工程3號機組穹頂吊裝順利完成。
          【中國環保在線 清潔能源】日前,隨著防城港核電二期工程3號機組穹頂吊裝順利完成,防城港3號機組從土建施工階段將全面轉入設備安裝階段。而該項目作為英國“華龍一號”核電項目參考電站,也將對中國核電昂首“走出去”帶來深遠影響。
         
          5月23日,在北部灣濱海之畔,中國自主三代核電“華龍一號”示范項目——中廣核防城港核電二期工程3號機組穹頂吊裝順利完成。此次成功吊裝,不僅實現了中廣核“華龍一號”首堆的“加冕”,也為進一步高質量穩步推進工程建設奠定了基礎。“加冕”后現場施工將由土建高峰轉入安裝高峰。
         
          作為核電建設中為重要的節點之一,亦被視作核電站安全的重要屏障,穹頂吊裝是保證反應堆廠房完整性和密封性,對放射性包容起關鍵性作用。防城港核電3號機組穹頂由數十塊壁板組成的雙曲面半球體,面積相當于4 個標準籃球場的大小,其內部設置有安全系統和控制系統,自重超過217噸。其吊裝前在地面的預制、拼裝、控制變形,都對技術要求相當高。如若再加上穹頂內諸多安裝管道及鋼索等吊具,其起吊總重接近275噸。
         
          要把這么一個穹頂吊到63米高空,落在核島筒體上,并且偏差控制要在毫米級別,操作難度可想而知。據媒體報道,這是核電建設領域迄今為止規模大、高度高的穹頂吊裝。但事實上,吊裝成功的3號核島還有一個特殊的身份——擁有一顆“中國芯”。公開資料顯示,3號核島采用的是我國具有自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”,設備國產化率近90%。華龍一號采用的是雙層安全殼設計,除了內殼,外部還有一層鋼筋混凝土結構,兩層共同構成了核反應堆安全運營的保護屏障。
         
          該工程不僅是中廣核“華龍一號”示范工程,也將作為英國布拉德韋爾B核電站的參考電站。作為“走出去”的核電先鋒,中廣核在2016年與法國電力集團簽署英國新建核電項目一攬子合作協議,英國核電項目包括欣克利角C、塞茲維爾C、布拉德韋爾B(BRB)三大項目,其中BRB項目將使用華龍一號技術。據悉,華龍一號有望滿足全面參與國內、核電市場競爭要求,是“走出去”的國家名片。
         
          當前,中國核電技術已經實現從二代到三代的轉型升級,核電“走出去”及產能合作形成新格局。其中,華龍一號是國家自主創新、集成創新和機制創新的成果,已成為“一帶一路”的新名片。中國廣核集團董事長賀禹表示,該項目的順利推進將帶動自主技術裝備制造等產業大規模“走出去”。與此同時,近年來中國廣核集團還在中東歐、非洲、東南亞等地不斷加大力度推動“華龍一號”出海,并在國內推進“華龍一號”批量化建設。
         
          中國核電行業正在全面落實“一帶一路”倡議,加快“走出去”步伐,中國核電發展正面臨難得的歷史機遇期。而擬使用在BRB項目的“華龍一號”,已進入英國通用設計審查(GDA)的第二階段審查工作,預計年內將進入第三階段審查。國出口一座華龍一號核電站相當于出口200架商業客機,并將帶動我國裝備制造業5400多家企業“走出去”。
         
          截至目前,中國大陸地區在運核電機組超過35臺,裝機容量接近3687萬千瓦,而核電也已成為東部沿海地區清潔能源的主力之一。誠如廣西防城港核電站一期工程兩臺機組已經商運,每年可具備為北部灣經濟區提供150億千瓦時安全、清潔、經濟電力的能力。另據《能源發展“十三五”規劃》,到2020年,中國核電比重將從當前的2%提高到4%。
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