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【中國環保在線 地方新聞】近年來，京津冀地區大氣污染治理成果逐漸凸顯出來。此次從提前發布高污染預警，到全面展開區域應急減排措施，再到提前解除橙色預警，京津冀地區多年來的治污工作成果正逐漸展開，聯防聯控機制也再次取得了良效。
重污染天氣“失約” 京津冀背后付出了多少努力？
根據空氣質量預測結果，11月4日至7日，京津冀及周邊部分地區可能出現中度到重度污染天氣。為此，北京、天津、河北、山西、河南等地陸續提前發布了霧霾橙色預警。據環保部解釋，提前減排有利于實現“污染削峰”，應急管控措施有望取得良效。
11月6日，環保部發文表示，各地可以分批錯時解除橙色預警。這也表明，目前京津冀區域的空氣質量狀況比預想的要好，這也從側面印證了，應急減排措施確實發揮了作用。一方面，這是近年來京津冀及周邊地區不斷治霾的長效成果，另一方面也是京津冀地區聯防聯控的再一次勝利。
據北京市環保局統計，僅京津冀三地在3年內就累計壓減燃煤消費4000萬噸以上，關停推出高污染企業逾3500家。淘汰過剩產能，控車控油，壓煤降塵，京津冀區域不斷加大治霾力度，完善大氣污染治理工作，其成果頗為喜人。
據了解，京津冀區域空氣質量整體改善明顯，PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮的平均濃度全面下降。中國環科院研究院柴發合就表示，京津冀地區治霾決心非常大，采取了有力措施，也取得了很大成效。今年隨著秋冬供暖季的來臨，各地基本都提前制定了專項方案。
實施散煤綜合治理，加快超低排放改造，落實排污許可證制度，推動清潔供暖替代工程，加大煤改氣支持力度，優化區域運輸結構，全面治理機動車污染，展開網格化監管體系構建……京津冀地區為了治霾開展的工作不勝枚舉。
更值得注意的是，區域聯動性的增強也是京津冀地區空氣質量整體好轉的重要原因。前任環保部部長陳吉寧就曾強調，要加強各部門的協調性，密切配合。京津冀地區環保部負責人日前也透露，督察組完成了對近7萬個點位的現場核實，存在的環境問題責令整改。另外，跨地區環保機構試點籌備組建工作正在積極推進，“京津冀大氣管理局”有望年底成立。
環保部部長李干杰曾表示，要加大工作力度，加快工作進度，充分發揮該部門在治氣攻堅戰中的作用。同時，今年各地重污染天氣應急預案還大幅增加了管控企業數量，從1萬左右增加到了約5萬，覆蓋范圍更廣。
此次高污染天氣預警后采取的應急減排措施見效快而顯著就足以證明，區域應急聯動是有效的解決方式。據初步分析，在此期間，主要污染物減排比例達到了2成左右，環保部前后派出了28個督查組和100多個巡查組，以確保應急預案的落實。
實際上，京津冀地區不僅在大氣污染治理方面共進退，其他環境保護項目上也進一步加強了協作。例如，北京、天津、河北三地正式簽署《京津冀能源協同發展行動計劃(2017-2020年)》，力爭實現可再生能源消納的重大突破；京津冀作為水污染防治重點區域，將按照《重點流域水污染防治規劃(2016-2020年)》要求，打破行政區域限制，聯合治水。
由于大氣污染“傳輸通道”的存在，京津冀地區協同治霾既是必要的也是重要的。從該地區大氣污染防治的成果來看，京津冀聯防聯控的路子頗有成效。而從治氣方向延伸而去，未來京津冀區域在各個環境保護層面都將更加同心，加快生態環境改善。
