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霍尼艾格
【中國環保在線 固廢處理】為了打擊洋垃圾走私和違法利用，我國先后發布多重政策，組織多項行動，嚴肅打擊環境犯罪行為。而想要將“垃圾”徹底攔截在之外，仍需要調動多個部門的力量，持續保持高壓監管和執法。
多重防線攔截洋垃圾 聯合力量打擊環境犯罪
近年來，我國對于“洋垃圾”入境監管力度不斷加大。從2009年的禁止目錄到2011年的《固體廢物進口管理辦法》，再到2017年的《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，查處的決心可見一斑。
不僅如此，我國還多次組織洋垃圾違法專項行動，嚴肅清查各類走私和違法加工案件。到2019年底，我國將逐步停止進口國內資源可以替代的固體廢物。新版《進口廢物管理目錄》更是新添了4類24種固體廢物，增加為14大類，限制進口的則調整為5大類。
而進口廢物監管可并不單純是環保部的責任，相關部門之間的聯動性正在國家的重視下被充分補強。今年國家質檢總局與海關總署、環保部、公安部四部委聯合開展的打擊進口廢物違法專項行動就是典型的例子，國家質檢總局網站8月14日公布了新進展。
據統計，目前共查獲并退運環保項目不合格進口固體廢物價值高達1800多萬美元。在這些進口廢棄物中，屢屢截獲夾帶醫療垃圾、放射性超標物品、未檢疫廢棄物、未殺菌產品等。環保部剛剛還在通報稱，被檢進口廢物加工利用企業違法比例高達60%。
日前，環保部邀請了發改委、公安部、住建部、海關總署、工商總局等8大部委和7個省市相關負責人召開座談會。環保部部長李干杰強調，要抓緊出臺更細致的法規標準，完善固體廢物進口許可證制度。李干杰部長還指出，要構建執法信息共享體系，形成聯動監管合力。
同時，會議提出要提高對走私洋垃圾、非法進口固體廢物等行為的處罰標準，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。這意味著，“洋垃圾”管控還將繼續收緊，多部門的聯合打擊有望長期震懾進口固體廢棄物違法加工行為。這也是目前備受關注的，多管齊下，嚴抓嚴管的必然趨勢。
無論是海關、質檢還是環保部，洋垃圾入境可謂牽涉到了方方面面的問題。不久之前，國家質檢總局網站還發表公告稱，將按職能貫徹落實《禁止洋垃圾入境 推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》。從注冊登記、貨物檢查到風險預警，質檢總局將建立全鏈條監管體系。下一步，計劃進一步優化與海關、環保、公安等部門的信息共享以及執法合作。
確實，堵住洋垃圾入境之門光靠一朝一夕的高壓執法只能是竹籃打水。業界普遍認為，唯有從防、控、管、罰、治、推等多角度入手，才能看到實實在在的效果。也只有綜合施策，多方施策，合力施策，持續施策，才能建立起攔截洋垃圾的長效機制。
正如李干杰部長所言，要落實主體責任，建立合作機制，開拓再生資源渠道，加速產業轉型。李干杰部長還要求，保持執法高壓態勢，加大典型案例曝光力度，彰顯打擊違法行為的堅強決心。
由此可見，想要徹底從源頭杜絕洋垃圾入境的可能性就要做好打持久戰的準備。而想要實現終目標顯然也不是一天，一個部門，一次行動就可以做到的，集合整體力量，堅持不懈地“圍追堵截”才能讓中國徹底摘掉“垃圾場”的標簽。
