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【中國環(huán)保在線 環(huán)衛(wèi)清潔】目前我國城鎮(zhèn)化率不斷提升，道路面積持續(xù)高速增長，人口紅利逐漸下降等諸多因素正在對環(huán)衛(wèi)行業(yè)不斷施壓，促使政府增加城市市容環(huán)境建設投資額不斷增加。與此同時，環(huán)衛(wèi)市場化滲透率卻在逐步提升，因此，在整體經濟放緩的背景下，整個環(huán)衛(wèi)行業(yè)持續(xù)保持了比較快速的發(fā)展。
近年來隨著城鎮(zhèn)化進程不斷推進，城市對于清掃保潔的需求也在不斷擴大，城市清掃保潔面積以近10%的年均增速不斷增長。
越來越大的環(huán)衛(wèi)需求推動下，政府對于城市及縣城市容環(huán)境衛(wèi)生的投資也持續(xù)加大，年均增速15.87%。同時由于人力成本上升，環(huán)衛(wèi)工人老齡化嚴重等問題，環(huán)衛(wèi)行業(yè)機械化替代已成大勢所趨。隨著政府職能逐漸向公共服務傾斜，以及公共服務市場化的推廣發(fā)展，市政環(huán)衛(wèi)市場空間將慢慢放量。
根據全國道路清掃面積和垃圾轉運量，可以看到全國市政環(huán)衛(wèi)市場規(guī)模保守估計達到800億元，而如果將鄉(xiāng)鎮(zhèn)和園區(qū)計算在內將達1200億。而如此龐大的市場目前絕大部分由政府運營，市場化率不到10%。隨著政府職能轉變，引入市場化運營企業(yè)正成為趨勢。
另外一項統(tǒng)計數據顯示，目前我國環(huán)衛(wèi)市場化率為10%-15%左右，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)方式面臨轉型升級，政策推動為其市場化提供良好契機，環(huán)衛(wèi)市場化進程有望提速。參照美國環(huán)衛(wèi)發(fā)展經驗來看，市場化率有望提升至50%以上，行業(yè)集中度有望持續(xù)提升。
實際上，環(huán)衛(wèi)市場化滲透率不斷提升已是不爭的事實。整個行業(yè)已進入跑馬圈地階段，行業(yè)內公司均爭相擁抱資本市場，借助融資渠道拓寬以加速項目獲取進度。作為基礎市政服務業(yè)務，環(huán)衛(wèi)行業(yè)投資收益率較為穩(wěn)健，具有營收體量大、輕資產和資產收益率高特征，商業(yè)模式被認為優(yōu)于環(huán)保其他領域。
2019年末我國環(huán)衛(wèi)服務市場空間將超過1230億元
鑒于此，不少業(yè)內研究機構以及投資機構對環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展進行了分析和預測。根據前瞻產業(yè)研究院的說法，當下我國環(huán)衛(wèi)領域的市場規(guī)模已經超過2000億元。業(yè)內預計，2025年，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的規(guī)模將達到4900億左右，而縱觀未來10年的行業(yè)發(fā)展，預計將保持20%的高增速。
作為與環(huán)境民生工程密切相關的成長性產業(yè)，環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)也逐步發(fā)力。2016年行業(yè)扭轉2015年下滑局面，總生產量8.6萬臺，增幅30%。主要增幅產品為中產品，增幅49%。
從垃圾轉運車的銷售情況看，目前我國仍以沿海發(fā)達省市為主，市場尚未完全鋪開，而目前主要環(huán)衛(wèi)車的主要競爭者以中聯(lián)重科和龍馬環(huán)衛(wèi)為主，競爭態(tài)勢日益集中。
在國家政策層面，當前我國已經出臺了城鎮(zhèn)垃圾“十三五”規(guī)劃，仍在大力建設我國垃圾收運體系，在“十三五”規(guī)劃中，要求新增垃圾收運能力 44 萬噸/日，大中型城市實現密閉化收運。
由此不難看出，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的政策與市場格局都在發(fā)生著傾斜，一體化、PPP化將沖擊小型環(huán)衛(wèi)公司，有專家認為未來環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)有望誕生百億收入級別的。
