連續(xù)多年,京津冀地區(qū)一直是全國(guó)空氣質(zhì)量差的區(qū)域。
“既要金山銀山,也要綠水青山。”這已成為京津冀三地的共識(shí)。從保護(hù)區(qū)域水環(huán)境,到共同防治大氣污染,隨著中央《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》的發(fā)布,京冀跨區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)也將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段。
以大氣治理為突破口,北京市霧霾防治也推進(jìn)了京津冀協(xié)同發(fā)展。“京津冀三地的生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治力度加大。”北京市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任王海臣介紹,兩年來(lái),10萬(wàn)畝京冀生態(tài)水源保護(hù)林、京津風(fēng)沙源治理二期、51萬(wàn)畝張家口壩上地區(qū)退化林分改造、10.3萬(wàn)畝密云水庫(kù)上游稻改旱、張承地區(qū)水資源環(huán)境治理等一批生態(tài)合作項(xiàng)目全面完成。
“通過(guò)全力推進(jìn)聯(lián)防聯(lián)控,京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善。”北京市環(huán)保局總工程師于建華介紹,2015年京津冀三地空氣中PM2.5、PM10、二氧化硫和二氧化氮濃度分別比2013年下降17.5%、16.8%、27.1%和5.1%。
協(xié)同合作 區(qū)域共治擴(kuò)大
“空氣具有較強(qiáng)的流動(dòng)性,要改善京津冀的空氣質(zhì)量,不能僅局限于京津冀三地,周邊省份,包括山東、河南的污染源,特別是燃煤電廠等高架源對(duì)北京空氣質(zhì)量均有一定影響。比如,2015年年底的空氣重污染范圍就波及京、津、冀、晉、魯、豫六省市,面積達(dá)到50多萬(wàn)平方公里,區(qū)域性特征非常明顯。”北京市環(huán)保局大氣污染綜合治理協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)李立新說(shuō)。
目前,京津冀及周邊地區(qū)已建立區(qū)域信息共享、空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警視頻會(huì)商及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、機(jī)動(dòng)車排放污染控制、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等工作機(jī)制,開展了燃煤清潔化、機(jī)動(dòng)車跨區(qū)域管理、落后產(chǎn)能淘汰、工業(yè)治理等區(qū)域共治工程。
2015年,京津冀及周邊區(qū)域以大氣污染聯(lián)防聯(lián)控為重點(diǎn),聯(lián)手在機(jī)動(dòng)車污染、煤炭消費(fèi)總量、秸稈綜合利用和禁燒、化解過(guò)剩產(chǎn)能、揮發(fā)性有機(jī)物治理以及港口及船舶污染等六大重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同治霾。
在淘汰落后產(chǎn)能方面,過(guò)去兩年,京津冀三地淘汰煉鐵產(chǎn)能2107萬(wàn)噸、煉鋼2130萬(wàn)噸、水泥5073萬(wàn)噸、平板玻璃2976萬(wàn)重量箱。此外,三地全部淘汰黃標(biāo)車,兩年淘汰198萬(wàn)輛黃標(biāo)車、老舊車。
穩(wěn)中有進(jìn) 再添治霾利器
與此同時(shí),2015年有機(jī)構(gòu)指出燃煤是霧霾禍?zhǔn)祝l(fā)關(guān)于霧霾成因的爭(zhēng)議。霧霾的形成機(jī)制復(fù)雜,目前關(guān)于京津冀地區(qū)的霧霾成因有“氣象條件說(shuō)”、“尾氣說(shuō)”、“燃煤說(shuō)”等,甚至有關(guān)部門對(duì)于霧霾成因的說(shuō)法都不一致,民眾更是一頭霧水。
治理霧霾需要多方合力,準(zhǔn)確把握霧霾成因是治霾的重要前提。以北京市為例,北京市氣象局網(wǎng)站只能顯示當(dāng)前時(shí)間段全市各區(qū)縣霧霾情況,不顯示周邊地區(qū)信息及霧霾的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。為此,眾多業(yè)內(nèi)學(xué)者建議中央氣象臺(tái)及相關(guān)氣象部門在電視、廣播及網(wǎng)站上進(jìn)行霧霾預(yù)報(bào)時(shí)采用霧霾狀態(tài)的動(dòng)態(tài)遷移圖,可選擇京津冀區(qū)域作為試點(diǎn)。
以華北地區(qū)為例,首先可根據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置情況將華北地區(qū)各省份分解成多個(gè)代表板塊(如對(duì)北京可選擇中心城區(qū)、東部、北部、西部及南部五個(gè)代表板塊);其次是確定動(dòng)態(tài)時(shí)間軸長(zhǎng)短,例如以周為單位,包括過(guò)去的四天和未來(lái)的三天;三是利用計(jì)算機(jī)技術(shù),用不同顏色標(biāo)識(shí)板塊在不同時(shí)間段的霧霾濃度(若同一板塊內(nèi)有多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),則可以取這些監(jiān)測(cè)點(diǎn)在同一時(shí)間的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的平均值);后利用已有的采樣數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)的未來(lái)數(shù)據(jù),沿時(shí)間軸方向動(dòng)態(tài)地顯示區(qū)域內(nèi)不同板塊的霧霾濃度演化狀況,即形成霧霾狀態(tài)動(dòng)態(tài)遷移圖。
“不僅顯示霧霾濃度的靜態(tài)數(shù)據(jù),還顯示不同區(qū)域內(nèi)霧霾濃度一段時(shí)期內(nèi)的連續(xù)變化過(guò)程。”公布該圖使人們了解不同區(qū)域間霧霾是如何相互影響相互滲透的,從而加深對(duì)霧霾成因的正確理解和認(rèn)識(shí)。
著眼全局 攻堅(jiān)長(zhǎng)效機(jī)制
對(duì)此,在眾多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),推進(jìn)京津冀協(xié)同防治大氣污染還應(yīng)完善立法,建立常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。整合區(qū)域內(nèi)法制資源,成立三地聯(lián)合防治管理委員會(huì),抓緊出臺(tái)《京津冀協(xié)同防治大氣污染條例》,統(tǒng)一污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行減排責(zé)任分擔(dān)機(jī)制,按照行業(yè)、技術(shù)水平、地域特點(diǎn)等重新分配排放總量及減排目標(biāo)。對(duì)跨區(qū)域突發(fā)事件,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)對(duì)接,統(tǒng)一監(jiān)察執(zhí)法,加強(qiáng)信息互通共享,逐步將委員會(huì)通過(guò)法定程序過(guò)渡為常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
其次,統(tǒng)一企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)京津冀地區(qū)內(nèi)已有企業(yè),提供技術(shù)及資金支持,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。充分考慮地區(qū)和企業(yè)發(fā)展階段差異,建立獎(jiǎng)勵(lì)減排技術(shù)體系,為企業(yè)使用減排技術(shù)提供資金支撐,鼓勵(lì)先進(jìn)適用技術(shù)研發(fā)推廣工作。
后,加強(qiáng)科研合作。建立跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的三地科研合作機(jī)制,共享科研數(shù)據(jù)。結(jié)合英國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)治霾經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)開展污染源排放清單、污染機(jī)理、多污染協(xié)同控制以及治理效果評(píng)估等研究,聯(lián)合開展實(shí)用減排技術(shù)研究。配套建立環(huán)保技術(shù)信息發(fā)布與咨詢服務(wù)體系,促進(jìn)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備的推廣應(yīng)用及環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(本文綜合民生周刊、新華社、財(cái)經(jīng)網(wǎng)、中國(guó)證券報(bào))