供應電話電纜HYA20x2x0.7直銷

【資料簡介】

HYA實心絕緣非填充型電纜適用于本地電信網的城市與鄉鎮電信線路，也適用于接入公用網的網線路。在架空安裝時需要用吊線支承。在一30~C一60~C的環境條件下，電纜的機械和電氣性能均保持不變。

結構：
導線：退火裸銅線，銅線直徑為0．40，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90mm。
絕緣材料：高密度聚乙烯、中密度聚乙烯或聚丙烯，絕緣線的顏色符合全色譜標準。
絕緣線對：二根不同顏色的絕緣線按照不同的節距扭絞成對，采用規定的色譜組合。
纜芯結構：以25對為基本單位，超過25對的電纜的按單位組合，每個單位都用規定色譜的扎帶繞扎，以便識別。100對及以上的電纜加有1%的預備線對，但zui多不超過6對。
纜芯包帶：纜芯用聚脂薄膜帶繞包。
屏蔽：用0．2mm厚的雙面涂塑鋁帶軋紋(或不軋紋)縱包于纜芯包帶外，搭接處粘合。
護套：黑色低密度聚乙烯。可提供雙護套電纜。
識別和長度標記：電纜外表有*性識別標記，標記間隔不大于1m，標記內容有：導線直徑、線對數量、電纜型號、制造廠廠名代號及制造年份，長度標記以間隔不大于1m標記在外表面上。

其他結構：
可根據用戶的要求提供有機械保護層的鎧裝電纜HYA53、HYA23 HYA22 HYV22   等鎧裝通信電纜

 

產品名稱：市內通信電纜
 
  通信電纜型號HYA HYAC HPVV HYV HJVV HYY 
 
  鎧裝通信電纜HYA22 HYV22 HYAT22 HYY23 HYYT23 HYA23 HYAT23 HYA53 HYAT53 
 
  鋼絲鎧裝通信電纜HYA33 HYAT33 WDZ-HYA53 HYY33 HYYT33 HYY33
 
  充油通信電纜HYAT HYYT 
 
  執行標準：YD/T322-1996 
 
  結構特點： HYA型市內通信電纜采用全色譜絕緣，鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體，形成密封護層)，具有電氣性能*，施工方便的特點。
 
  主要電氣性能：
 
  1.直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
 
  2.絕緣電氣強度：導體之間1min 1kv不擊穿 導體與屏蔽1min 3kv不擊穿 
 
  3.絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地，HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
 
  4.工作電容：平均值 52±2nF/km

 

HYA實心絕緣非填充型電纜適用于本地電信網的城市與鄉鎮電信線路，也適用于接入公用網的網線路。在架空安裝時需要用吊線支承。在一30~C一60~C的環境條件下，電纜的機械和電氣性能均保持不變。

結構：
導線：退火裸銅線，銅線直徑為0．40，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90mm。
絕緣材料：高密度聚乙烯、中密度聚乙烯或聚丙烯，絕緣線的顏色符合全色譜標準。
絕緣線對：二根不同顏色的絕緣線按照不同的節距扭絞成對，采用規定的色譜組合。
纜芯結構：以25對為基本單位，超過25對的電纜的按單位組合，每個單位都用規定色譜的扎帶繞扎，以便識別。100對及以上的電纜加有1%的預備線對，但zui多不超過6對。
纜芯包帶：纜芯用聚脂薄膜帶繞包。
屏蔽：用0．2mm厚的雙面涂塑鋁帶軋紋(或不軋紋)縱包于纜芯包帶外，搭接處粘合。
護套：黑色低密度聚乙烯。可提供雙護套電纜。
識別和長度標記：電纜外表有*性識別標記，標記間隔不大于1m，標記內容有：導線直徑、線對數量、電纜型號、制造廠廠名代號及制造年份，長度標記以間隔不大于1m標記在外表面上。

其他結構：
可根據用戶的要求提供有機械保護層的鎧裝電纜HYA53、HYA23 HYA22 HYV22   等鎧裝通信電纜

 

產品名稱：市內通信電纜
 
  通信電纜型號HYA HYAC HPVV HYV HJVV HYY 
 
  鎧裝通信電纜HYA22 HYV22 HYAT22 HYY23 HYYT23 HYA23 HYAT23 HYA53 HYAT53 
 
  鋼絲鎧裝通信電纜HYA33 HYAT33 WDZ-HYA53 HYY33 HYYT33 HYY33
 
  充油通信電纜HYAT HYYT 
 
  執行標準：YD/T322-1996 
 
  結構特點： HYA型市內通信電纜采用全色譜絕緣，鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體，形成密封護層)，具有電氣性能*，施工方便的特點。
 
  主要電氣性能：
 
  1.直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
 
  2.絕緣電氣強度：導體之間1min 1kv不擊穿 導體與屏蔽1min 3kv不擊穿 
 
  3.絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地，HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
 
  4.工作電容：平均值 52±2nF/km