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        ARIEL B-3492-HH排氣閥進(jìn)口*

        2020年10月16日 17:19:40人氣:128來源:廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司

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        關(guān) 鍵 詞ARIEL,B-3492-HH,排氣閥
        【資料簡介】

        ARIEL B-3492-HH排氣閥進(jìn)口*

        ARIEL B-3492-HH排氣閥進(jìn)口*第1艘集裝箱船是美國于1957年用一艘貨船改裝而成的。由于它裝卸效率*,停港時(shí)間大為縮短,并減少了運(yùn)輸裝卸中的貨損,因此而得到迅速發(fā)展。到20世紀(jì)70年代,集裝箱船已經(jīng)成熟定型。集裝箱船的形狀和結(jié)構(gòu)跟雜貨船明顯不同,它外形狹長,單甲板,上甲板平直,貨艙口大,其寬度可達(dá)船寬的70%?80%,甲板和貨艙口蓋上有系固綁縛設(shè)備,以便固定甲板上裝載的集裝箱,貨艙內(nèi)部裝有固定的格柵導(dǎo)架,以便于集裝箱的裝卸和防止船舶搖擺時(shí)箱子移動(dòng)。

         PISTON RINGARIELA-0585
        RBLD KITARIELB-1683-K
        GASKETARIELB-0419
        ARIEL 一級排氣總成 B-5735-N
        ARIEL 排氣閥 B-3492-HH
        ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
        ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
        ARIEL 吸入閥 B-4087-FF
        ARIEL 一級排氣總成 B-5735-CC
        ARIEL 蒸餾器RETORT;20ml;CHAMBER WITH
        ARIEL桿填料修復(fù)套件B-5847-K
        DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGJGN/2
        SUCTION VALVEARIELB-4087-FFJGN/2
        DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
        品牌:美國Ariel 艾里爾
        自旋過濾器ARIELA-0661

         fann 電氣穩(wěn)定測試儀 23D
        fann 電阻率儀 88C
        加熱套  Fann 206966
        集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高,停港時(shí)間短,大多采用高航速,通常為每小時(shí)20—23海里。近年來為了節(jié)能,一般采用經(jīng)濟(jì)航速,每小時(shí)18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船,航速每小時(shí)僅10海里左右。近年來,美國,英國,日本等國進(jìn)出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運(yùn)輸。

        500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
        175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
        175ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209506
        500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
        FANN 測試儀器 102123383
        FANN 壓濾儀PN207785
        FANN 電導(dǎo)率表 207960
        FANN 35SA 粘度計(jì) 201799
        FANN 測定儀 206906
        FANN 加熱套206966
        FANN 高壓失水儀樣品杯 209570
        FANN 高壓失水儀樣品杯 209569
        FANN 高壓失水儀加熱套 209506

         排放閥 6543002
        小便器控制閥 5821000
        水量控制閥 6542997
        排出閥修理包 6547089
        排出閥密封 6547327
        鼓風(fēng)機(jī)單向閥 6545537
        葉輪 5450072
        d一艘集裝箱船是美國于1957年用一艘貨船改裝而成的。它的裝卸效率比常規(guī)雜貨船大10倍,停港時(shí)間大為縮短,并減少了運(yùn)貨裝卸中的貨損量。從此,集裝箱船得到迅速發(fā)展,到70年代已成熟定型。

        真空泵機(jī)械密封 5490580
        單向閥 6541525
        三通閥 6546852
        軸封 6545902
        葉輪 6545903
        鼓風(fēng)機(jī)修理包 6541709
        供水泵修理包 6541708
        環(huán) 6546255
        空氣壓力開關(guān) 6545393
        鼓風(fēng)機(jī) 70302001
        凈水柜液位開關(guān) 6544161
        膜柜液位開關(guān) 6544161
        鼓風(fēng)機(jī)葉輪 6542827
        粉碎泵 6545725
        真空泵 6541200

        AUTRONICA  挪威
        116-BHH-500/S    
        116-BDH-500/EX  
        116-BSL-310 
        116-BSS-310 
        116-BF-502/N  
        116-XJA-027

         Badger Meter 伺服電機(jī)控制閥3/4" NPT 1.4539
        集裝箱輪*是一種新型的船。它沒有內(nèi)部甲板,機(jī)艙設(shè)在船尾,船體其實(shí)就是一座龐大的倉庫,可達(dá)300米長,再用垂直導(dǎo)軌分為小艙。當(dāng)集裝箱下艙時(shí),這些集裝箱裝置起著定位作用,船在海上遇到惡劣天氣時(shí),它們又可以牢牢地固定住集裝箱。因?yàn)榧b箱都是金屬制成,而且是密封的,里面的貨物不會受雨水或海水的侵蝕。

        Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT-1.4539
        Badger Meter伺服電機(jī)控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調(diào)節(jié)閥
        RVC-1/2-39 D=%-316-PV HH500-230-IP65
        RVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
        RVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
        RCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
        同心閥COOPERZ630-133-036增壓機(jī)CFA32
        COOPERZ630-149-136吸入閥
        COOPERZ630-133-025同心閥
        COOPERZ630-148-336排出閥
        COOPERZ630-122-136吸入閥
        COOPERZ630-121-336排放閥
        HONEYWELL可燃?xì)馓筋^ SPXCDALMRX
        HONEYWELL 硫化氫探頭 SPXCDALMHX
        挪威 Scansense AS  傳感器LS-3410-SP
        挪威 Scansense AS  傳感器LS-3410-SP-D
        PLARAD MXEC155TS155 液壓扳手四方驅(qū)動(dòng)軸

        5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA) 
        SOR壓力開關(guān)4NN-EE5-N4-B1A-371  
        集裝箱船一般??康呢涍\(yùn)碼頭,用碼頭上專門的大型吊車裝卸,其效率可達(dá)每小時(shí)1000—2400噸,比普通雜貨船高30—70倍。因此為現(xiàn)代船運(yùn)業(yè)所普遍采用。

        SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
        SOR壓力開關(guān)6NN-K5-N4-F1A
        SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A   
        SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA   
        SOR壓差開關(guān)101NN-K3-N4-C1A   
        SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A    
        SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A   
        SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
        SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
        6NN-K3-M4-C1A

        部分集裝箱船,是以船的*部位作為集裝箱的艙位,其他艙位仍裝普通雜貨。  全集裝箱船,指專門用以裝運(yùn)集袋箱的船舶。它與一般雜貨船不同,其貨艙內(nèi)有格柵式貨架,裝有垂直導(dǎo)軌,便于集裝箱沿導(dǎo)軌放下,四角有格柵制約,可防傾倒。集裝箱船的艙內(nèi)可堆放三至九層集裝箱,甲板上還可堆放三至四層。

        ?

         

        廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司作者

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