SMC微霧分離器濾網的拆裝及清洗方法

【資料簡介】

SMC微霧分離器目數是濾布的一個重要參數，參數的大小就表明了濾布的過濾孔的多少。目數越小就說明袋式過濾器的過濾孔越大，反之濾布的過濾孔就越小。所以在對物料過濾的過程中，目數小的濾布就會使很多固體通過正常方式穿過濾布，從而終導致是是過濾后液體不是清澈見底。
SMC微霧分離器包括過濾器筒體，筒體內設有濾袋，濾袋由其外部的金屬網籃支撐，頂蓋密封蓋合在筒體上端的筒座上，頂蓋上設有進口及出口，進口位于筒體的外部，出口與濾袋連通，進口及出口之間由管件連通，進口與介質入口管道連接，介質出口設在筒體的底部，濾袋內設有密封的鋼瓶，鋼瓶上端通過壓片與壓板固接；頂蓋下端帶有凸出部，出口設在凸出部下部，凸出部伸入濾袋內，且凸出部的下端面壓緊貼合在壓板上端面，鋼瓶的底部壓緊在金屬網籃的底部。本產品在對介質進行有效過濾的同時，能夠有效防靜電，提高過濾器的安全。
SMC微霧分離器外殼體上設置過濾器進口和過濾器出口，外殼體內部設置濾筒，還包括蓋板，產品的濾筒的進口與外殼體上端同平面設置，蓋板設置于外殼體上端與過濾器進口之間，通過蓋板壓住濾筒內的濾袋密封。本產品采用過濾器濾筒和外殼做成一體且上口同平面的方式，利用過濾器上蓋板直接壓住濾袋。從而保證了濾袋的密封性，優化了產品價格，提高了制造設備的工作效率，節省了能源。
1. SMC微霧分離器傳動系統：經常觀察傳動系統運行是否平穩，行程電機連接螺栓是否松動，觀察有無漏油、漏水現象，及時更換水封；并務必保持傳動電機減速機和傳動連接套內潤滑油油位，傳動電機加注3#鋰基潤滑脂，傳動套內加注46#抗磨液壓油至油位檢查孔位置。
SMC微霧分離器注意：拆卸傳動軸時要嚴禁磕碰，以免影響密封。
2. 反洗系統：高壓泵運行前必須打開放氣閥讓泵腔內進滿水，高壓泵工作時觀察壓力表讀數應在2.0MPa左右，如果壓力超過2.3MPa，說明高壓噴嘴有堵塞現象，應拆下噴嘴進行清洗；如果壓力低于1.8MPa說明高壓進水腔密封圈磨損泄壓，應進行更換；經常檢查高壓反洗各部接頭有無漏水現象。
注意：高壓噴管拆卸后再安裝時一定要把較長噴管定位點和排污軸端定位點對齊，同時檢查密封圈是否完好。
3. 排污系統：經常檢查排污管有無堵塞現象，密封套螺絲是否松動，定期清理排污室密封處雜質，檢查水封有無損壞并及時更換。
4. 過濾系統：由于原水組成有很大差異，有的系統運行一段時間后，一些頑固性污染物可能會使清洗后壓差無法恢復到初始狀態，一般情況下當清洗間隔時間小于10分鐘，同時清洗后壓差大于15Kpa(二次儀表PV顯示值)時，應將濾網卸下，進行離線清洗。SMC微霧分離器濾網的拆裝及清洗方法見下圖所示。
5. SMC微霧分離器電控系統：經常緊固電線及電器件接頭；檢修時應切斷電源，同時避免水或其它液體進入控制系統而發生短路或觸電危險。
6. 密封組件：水封及密封圈為易損件，拆卸和檢修部件時注意觀察密封件是否磨損或損壞，更換完后再進行裝配，為保證設備質量，密封件尺寸及材質為本公司自行設計并制作，以免用錯材質損壞傳動組件。
SMC微霧分離器在操作過程中相對簡單。 使用時，只需要有效地將所需細度的濾袋安裝在濾筒中，并有效地檢查O形圈是否完好。 然后擰緊濾筒蓋上的環形螺栓并使其投入運行。
一般，換下來的濾芯要浸泡于酸性強度強的洗液中，浸泡時長約為24小時左右，切記，酸性液體的溫度要保持于25-50度左右，在進行浸泡的過程中時，我們建議酸與堿占液體的比例要控制在20%之間，這是為了避免液體對濾芯產品內部的破壞與污染。
一般而言，蛋白因子較高的洗液產品，不管是從清潔度上還是節約上而言，效果都很好。因此，應當利用蛋白含量較高的酶溶液進行清洗。當清理過后，一定要進行二次清洗，并采用蒸汽進行整體消毒，這*程對過濾器的保養zui為重要。
SMC微霧分離器在消毒過程中要注意一定的時間和溫度，通常，內部的濾芯產品要在消毒柜中放置130℃/20分鐘，消毒溫度不宜超過150℃，zui長消毒時間不能超過30分鐘。要切記，一旦消毒溫度過高，抑或時間長、壓力大，都會導致過濾器內部元件(濾芯)的整體損壞。
SMC微霧分離器濾芯的清洗還是長期不使用之后的維護與保養工作，其步驟都異常復雜，我們需要多多了解其中的細節部分才能真正掌握其中的訣竅。若您有關于不銹鋼過濾器的問題，可以直接來SMC微霧分離器

SMC微霧分離器濾網的拆裝及清洗方法
SMC微霧分離器的過濾工作主要依靠它的布袋，換句話說，布袋是不銹鋼過濾器實現過濾功能的主要部件。但是，長期使用不銹鋼過濾器的時候，布袋會越來越臟，嚴重的情況下，會導致機器無法運行。那么，我們就應該對不銹鋼過濾器的布袋進行定期清洗工作。
SMC微霧分離器是輸送介質的管道系列*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。該過濾器具有結構先進，阻力小，排污方便等特點。主要適用介質可為水，油、氣，濾網可根據用戶要求制作。當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，去除濾出的雜質后，重新裝入即可，使用維護極為方便。一般通水網為18~30目，通氣網為10~100目，通油網為100~480目。籃式過濾器主要由接管、主管、濾藍、法蘭、法蘭蓋及緊固件等組成。當液體通過主管進入濾藍后，固體雜質顆粒被阻擋在濾藍內，而潔凈的流體通過濾藍、由過濾器出口排出。
1、起泡點法測試原理：當濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤,然后通過氣源在一側加壓(我們儀器里面有進氣控制系統,可以穩定壓力,調節進氣),隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側放出,表現膜一側出現大小、數量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應的壓力值就是泡點。
2、擴散流法測試原理：擴散流測試是指當氣體壓力在濾芯起泡點值的80%時,這時還沒有出現大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴散流。
3、為什么擴散流的方法更好：起泡點值只是一個定性的值，從開始起泡到的群起泡是一個比較長的過程，不能準確的定量。而測量擴散流值是一個定量值,不但能準確的確定過濾器的完整性，而且還能反應出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題，這也就是為什么現在國外都用擴散流法測試完整性的原因。
4、水侵入法測試原理：水侵入法于疏水性濾芯的測試，疏水性膜抗拒水，孔徑越小，把水擠入疏水膜中需要的壓力越大。所以在一定的壓力下，測量擠入濾膜中的水流量來判斷濾芯的孔徑。
SMC微霧分離器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。 空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。近年來，由于紙質濾清器具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點，已被廣泛采用。紙質濾芯的濾清效率高達99.5%以上，油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95－96%。目前轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器，又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。 在SMC微霧分離器運轉時，進氣是斷續的，從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發動機的進氣。此外，這時也將加大進氣噪聲。
SMC微霧分離器是一種結構新穎合理、密封性好、流通能力強、操作簡便等諸多優點，應用范圍廣泛、適應性強的多用途過濾設備。尤其是濾袋側漏機率小，能準確地保證過濾精度，并能快捷地更換濾袋，過濾基本無物料消耗，使得操作成本降低。適用于油漆、粘膠、樹脂染料、油墨和油制品、化學品等行業的液體精過濾。過濾細度靠濾袋保證，中間不需抽樣復驗，并可配套輸送泵組裝在移動式推車上，以隨意移動到任何生產線上進行過濾。
SMC微霧分離器屬于水處理用的精密過濾器技術領域,含有:殼體、支撐殼體的支架、與殼體上端通過法蘭連接的封頭、開在封頭上的排氣孔、開在殼體底部的凈水出口、開在殼體側面的進水口、焊在殼體內側面且開有多個濾芯孔的壓板、以及濾芯和密封墊,其特征在于:還含有定位短管和導向板,其中,導向板開有多個在位置、數量、形狀、大小上和產品的壓板上的濾芯孔相同的孔供濾芯從中穿過,定位短管焊在產品的壓板的濾芯孔的內側面上,而產品的濾芯則插入到產品的定位短管的外側上,密封墊夾緊在產品的濾芯的底面和產品的的壓板的上端面之間,本產品具有安裝方便且安全可靠的優點。

 SMC微霧分離器濾網的拆裝及清洗方法