德國FESTO氣缸活塞桿的問題解決

【資料簡介】

德國FESTO氣缸活塞桿的問題解決

德國FESTO氣缸活塞桿這種產品非常受市場的認可，它不但作用大而且使用性能也好，它也是有幾個部件組成的。可是有好多朋友在使用該產品的時候發現了一個問題，就是該產品在使用的時候為什么會經常容易損壞。其實大家也使用過，就是找不出原因。為此找到了無錫市佳豪液壓，他們為我們細心的講解了原有，我們才恍然大悟。下面就由我來說說吧。   
德國FESTO氣缸在安裝中體和氣缸的時候看看同心度有沒有達到想要的標準。要是沒有達到標準中體和氣缸的中心線的位置就會有夾角。這樣就會導致該產品在運行的時候造成彎曲。還有可能是氣體里面含有很多帶液，這樣就會使氣缸液和活塞桿發生撞擊，導致該產品在間隙的位置被弄斷。還有可能是活塞桿的缸座和氣缸的設計不合理。氣缸和緩沖器的位置要是離的比較遠的話也會導致排氣體得不到緩沖，這樣氣缸連帶著活塞桿會一起發生震動的，這樣就會導致十字頭同心度和活塞桿發生偏差的問題。該企業為了順應市場的要求，開發了很多個由很多只氣動桿并配有小型氣動的系統。比如我們要移與動小型物件的時候就可以運用到它了。還有一種機械手它的外形很小但他能擺動夾頭與氣缸。對于德國FESTO氣缸，今天我們將要解決的問題是為以下這幾個，具體是為：問題一：若制造內燃機汽缸活塞桿，其材質是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？問題二：活塞桿速度太快對Y型密封圈有影響嗎？
以上這兩個，就是下面小編要來具體解決的，所以那就事不宜遲，就馬上來具體進行吧。問題一：若制造內燃機汽缸活塞桿，其材質是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？制造內燃機汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因為鑄鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來做活塞桿，活塞則用45號鋼，并且這兩個是分開的。問題二：活塞桿速度太快對Y型密封圈有影響嗎？其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

德國FESTO氣缸活塞桿的問題解決