19
雙段式高壓鼓風機 雙葉輪側風道風機廠家
24h:136 6169 5091(同步)雙段式高壓鼓風機 雙葉輪側風道風機廠家--上海梁瑾機電設備有限公司,高壓鼓風機(漩渦氣泵)是一種新型的氣源發生設備,選用高強度,抗疲liao優質鋁合金材料為主要材料,它具有結構緊湊,體積小,重量輕等特點,風機采用電機直聯式,不需要任何變速機構,由于其結構簡單,傳動形式直接,所以還具有噪音低,耗能省,性能穩定,維修方便等優點,而且送出的氣源無水,無油,溫升低,這是其他氣源發生設備不能具備的.
型號:2QB 720-SHH37
額定轉速：2850r/min
單/雙段數：（單級、單段、單葉輪）
額定功率:全銅4Kw
98%大排吸流量（風量）:330m3/h ;
真空負壓(吸風)：3700mmH2O/370mbar/37kpa
抽真空壓力（送風）:3900mmH2O/390mbar/39KPA
進風內螺紋口徑:2寸
出風內螺紋口徑：2寸
噪聲:73dB
重量：54Kg
材質：鋁合金壓鑄
電機線組線圈：芯線
使用電壓：345v-415v/600v-720v工業三相380V.
使用頻率：50hz,60hz.
?
雙段式高壓鼓風機特點：
1、品質*，鋁合金散熱殼，密封防塵設計
2、常備庫存，交貨及時
3、易安裝，能任意安裝于水平或垂直方向
4、低噪聲，風機出入風口均配備高效內置消音管
5、低維護，進口軸承，低機械磨損，長期不需更換
6、耐高溫，軸承外置式設計，承受較高的工作溫度
7、低震動，特殊的防震腳座設計，大大降低風機運行中產生的震動
8、適用范圍廣，產品規格多，分高壓力和大風量系列，可靈活選用
9、通用，產品全通過CE，CCC，UL認證，寬壓雙頻
漩渦高壓鼓風機(漩渦氣泵)葉輪上有數十片葉片組成，它類似龐大的氣輪機葉輪，當旋渦風泵的葉輪旋轉時，葉輪葉片中間的空氣受到離心力的作用，朝著葉輪的邊緣運動，在那里空氣進入泵體的環形空腔，然后又返回葉輪，重新從葉片的起點以同樣的方式又進行循環運動，由于空氣被均勻的加速，葉輪旋轉時所產生的循環氣流使空氣以螺旋線的形式竄出，所以空氣以*的能量離開泵體，以供使用。（它所產生的壓力是同轉速直徑離心風機的12-17倍）。
漩渦高壓鼓風機(漩渦氣泵)在工業中的應用案例
1、紡織設備：高壓鼓風機、旋渦氣泵、高速織襪機；涂布厚度控制并保證厚度均勻、去除水份、干燥，抽紗機。
2、塑料輔機及供料系統：在流延機使用中，為保證能高速生產，確保流延膜均勻，冷卻
輥上風刀使薄膜與冷卻輥表面形成一層薄薄的空氣層，富士鼓風機、旋渦氣泵使薄膜均勻冷卻；同時用于注塑機的真空上料，干燥、除濕以及供料系統。
3、電腦顯示器、液晶顯示器、印刷電路板等產品可使用富士鼓風機、旋渦氣泵清洗、切水、烘干等印制電路板設備中的使用。
4、在電線電纜設備中使用能去除水份、油份、干燥、靜電抑制，比如空調精密銅管的除水等。
5、在涂裝設備中能有效控制鍍層厚度并保證厚度均勻；可以烘干、去除水份、大面積高溫干燥，涂層厚度控制；電鍍后切水干燥、去油等金屬表面處理。
6、富士鼓風機、高壓旋渦風機使用于易拉罐的氣力輸送；飲料瓶、罐及各種包裝食品打碼或貼標前切水、干燥等食品、飲料灌裝設備中的運用。
7、印刷設備：絲網印刷機械；UV上光機、印刷后油墨1-5秒內的瞬間干燥。
8、可用于有毒、有害氣體的收集凈化，循環利用的空氣處理設備；用于大氣環境的氣體檢測設備。
9、特別適用于超聲波清洗機、電子行業PCB板清洗干燥機、隧道式汽車清洗機（洗車機）、商用洗碗機、玻璃清洗機等清洗設備。
10、雙段式高壓鼓風機、高壓旋渦風機可用于水面曝氣、增氧，增氧格及增氧系統的魚業養殖。
11、使用在輪胎及橡膠設備中可以去除水份/油份、干燥、靜電抑制。
服務與支持
常規保修：
·適用產品：梁瑾直銷代理各品牌產品
·保修政策：整機免費保修一年
·售后支持：購買產品終身提供網絡、服務支持
不屬于免費保修范圍說明：
·因天災(水災、火災、地震、雷擊、臺風等), 或遇動物、寵物、昆蟲災害等不可抗拒外力或人為操作使用不慎（異物進入、進液體物質、劃傷、強輻射等）造成的損害。
·自行拆裝、修理；或將產品送至非梁瑾公司授權認證的維修點進行檢測維修；或將單獨的零部件送修至非梁瑾公司授權的維修點。
·未按照使用手冊所示的操作方式、人為不當操作或其它不正常使用所造成的問題或故障。
友情提示：
安裝時需注重事項：
1、在運用消音綿消音時，注重高壓風機與箱體的間隔，注重高壓風機的通風與散熱，注重運用橡膠緩沖膠來接受高壓風機的分量，具體需求征詢高壓風機的廠家。
2、關于某些對噪音有需求的場合，能夠加裝消音器來下降噪音（通常情況下，大約在5dB左右），消音器裝置在進風管道或出風管道的結尾。
3、推薦運用橡膠緩沖膠來接受高壓風機的分量，特別是大功率的高壓風機，*。
4、必須運用平墊圈和繃簧墊圈來固緊螺絲。
5、高壓風機的進出風口管道銜接，應運用軟管銜接，以阻隔轟動。
