NN00264050B MD-SX SENSOR UNIT 大發DAIHATSU 油霧探頭

油霧探測器是油霧保護系統的主要保護元件，它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧，從而監視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。油霧探測器在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發射二極管和對側一個光電接收二級管。

MK6 Graviner E3561-301油霧濃霧探測器 

Graviner 44782-K071油霧濃霧探測器 主板格拉維內

Safetec BG02.500/BG02.510 主控板 探測系統SDS-48

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

GRAVINER 44782-KO85 主板

DAIHATSU大發 MD-SX  探測器主機

DAIHATSU 大發 SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REVD 轉速開關

光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加)，部分紅外線會在測量管內被吸收，光強度會減弱，因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多，當電信號降低到一個Z低限值時(即油霧濃度超過最大限值時)，電子鑒定裝置將發出“油霧探測器高油霧"警報并停機，同時閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查。

壁掛式坐便器 388x542x415 (WxLxH)，進水接口 1/2" ，排放口? 50mm 066005001

JETS 054110100 FD VALVE，COMPLETE 

JETS 101100010 VPC-V CONTROLLER

JETS 100100030 RELEASE BUTTON

JETS 034536900 NON RETURN VALVE 

JETS 101101810 START VALVE 

JETS 034507310 VACUUM BREAKER

JETS 034505500 RUBBER SLEEVE 

JETS 054110020 LOWER HOUSING

JETS 050501200 SHUT OFF MEMBRANE

JETS 051501000 MEMBRANE GUIDE

JETS 037531100 SEAL

JETS 050500800 LIFTING MEMBRANE

JETS 101100000 VPC CONTROLLER

JETS 101101000 SEALING FLAP

JETS 101100500 YOKE

JETS 101100600 SPRING

JETS 101100550 YOKE WATER VALVE

JETS 101100800 SPRING GUIDE

JETS 101100900 SPRING 

JETS 054110100 FD VALVE

JETS 034503000 HOSE

JETS 034503112 HOSE

JETS 034501800 HOSE

JETS 054110000 FD VALVE

JETS 034503120 HOSE

JETS 034503113 HOSE

JETS 038201710 BEARING

JETS 038205910 BEARING

JETS 037219240 shaft seal

真空馬桶止回閥 034501706 真空馬桶 JETS

真空馬桶切斷電源墊 050501200 真空馬桶 JETS

真空馬桶提起墊 050500800 真空馬桶 JETS

真空馬桶填料 101101000 真空馬桶 JETS

真空馬桶VPC-V控制器 101100010 真空馬桶 JETS

真空馬桶FD閥總成 FD Valve w/VPC-V 054101070 真空馬桶 JETS

JETS 排放閥 054110110

JETS 執行機構 101100010

JETS 真空泵機封 038218900

JETS 真空泵刀頭 020203100

JETS 真空泵橡膠筏板 037302100

JETS  034509620 軟管過濾球閥HOSE FILTER  BALL VALVE

JETS  034536900 NR-閥 NR-VALVE

JETS  034502700 三通管 T-PIPE

JETS  034503120 橡皮管25CM  HOSE 25CM

該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機本體上，溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧"時就會發生事故。