配重鐵砂可采用大小顆粒混合使用

 砂型配重鐵中用來造型造芯的各種原材料，如配重鐵砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求
1.一般金屬磨料密度在4.2-7.6之間，這里的密度不是指一立方米能裝4.2-7.6噸鐵砂，指的是配重鐵砂在真空下的密度，很多人容易把轉(zhuǎn)盤軸承弄錯(cuò)。其實(shí)鐵砂一個(gè)立方只能裝2.5-4.5噸鐵砂，因?yàn)樘钛b的時(shí)候，鐵砂粒之間不可避免有空隙，這就是為什么一個(gè)立方不能裝那么多鐵砂的原因。堆積密度跟材料的含量，大小都有關(guān)系，一般大顆粒的堆積密度要比小顆粒的大，混合使用堆積密度大于單一材料堆積密度。要達(dá)到zui大重量，可采用大小顆粒混合使用。
2.鐵砂由鐵丸經(jīng)熱處理后破碎而成，硬度高、棱角鋒利、其破碎后形成的尖銳的邊緣使其具有高速噴刻蝕和刮削特性。特別用對(duì)刻蝕和刮削要求較高的金屬表面處理，也常用于室外噴砂作業(yè)的表面處理工程。
3.配重鐵砂主要用在大型重工企業(yè)做配重使用、近年來做健身器材的越來越多、鐵砂的使用面也越來越廣、 我廠生產(chǎn)的配重鐵砂，體育用品配重鐵砂，配重鐵砂等各種型號(hào)的金屬磨料。配重鐵與外部加工方法比較，zui大的優(yōu)點(diǎn)是可以利用芯子。例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體勿論是鑄鐵還是鑄鋁都是外部加工方法所無法代替的，如果用外部加工方法加工一個(gè)缸體可能需一臺(tái)汽車的價(jià)格。其次是再利用性。地球的資源已經(jīng)使用了50%以上，今后再利用加重要性將日益增大。由于循環(huán)再利用過程，金屬基質(zhì)被污染是再利用的zui大問題。而配重鐵法與塑性加工法比較由于對(duì)不純物的容許量大，今后對(duì)配重鐵法將有更高的評(píng)價(jià)。