改革開放的不斷收入，帶來了我國造船事業(yè)的飛速發(fā)展和造船能力的快速提升，大型國企和各地陸續(xù)發(fā)展壯大的大中型名企造船公司開始大量承接和建造大噸位，大箱位，大倉位和高復價值的船舶。國內外船東，船檢等建造質量高標準嚴格要求，尤其是對船舶的涂裝質量提出了越來越高的要求，使得企業(yè)對噴砂房的需求也是變得越來越大了。要求也是越來越全面了。
首先噴砂房的設計，既要考慮當前用戶和各種造船規(guī)范的要求，又要考慮到IMO規(guī)范對涂裝的新要求。涂裝房的設計，既要顯示當代造船涂裝的發(fā)展水平，又要以實用為原則，實現低投入高成效，用較低的運行成本，的維修概率，zui簡易的操作方式為目標，獲得zui大的經濟收益。噴房設備的配置必須是*的，合理的和有效的。
噴砂房的設計必須符合和滿足如下要求：
1.全天候正常的進行涂裝作業(yè)
2.工藝設備能夠滿負荷的長時間的*運行，噴砂和噴漆問內整體均采用*設計；
3.工藝系統(tǒng)應該具有*性，適用性和安全性。
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