北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥CPOM系列簡介
北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：
派克parker方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
派克parker單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。
北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥應用
(1)實現液壓缸鎖緊。
當PARKER派克換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)保持壓力。
PARKER派克滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。
(4)大流量排油。
PARKER派克液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)組合成換向閥。
在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。
(6)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥CPOM系列參數圖：
北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥CPOM系列型號列表
CPOM2AA25V
CPOM2AA50V
CPOM2AA70V
CPOM2AAHT
CPOM2AAHTV
CPOM2AAV
CPOM2BB25V
CPOM2BB50V
CPOM2BB70V
CPOM2BBHT
D41CPOM2BBHTV
CPOM2BBV
CPOM2DD25V
CPOM2DD50V
CPOM2DD70V
CPOM2DDHT
CPOM2DDHTV
CPOM2DDV
CPOM2DDVX309X692
CPOM2DDVX893
D81CPOM2DDVXG048
CPOM3AAHT
CPOM3AAHTV
CPOM3AAV
CPOM3BBHT
CPOM3BBV
CPOM3DDHT
CPOM3DDHTV
CPOM3DDV
CPOM4AAHTV
D91CPOM4BBHTV
CPOM4DDHTN
CPOM4DDHTV
CPOM6AAV
CPOM6BBN
CPOM6BBV
CPOM6DDN
CPOM6DDV
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北京經銷parker單向閥，PARKER派克液控單向閥CPOM系列
