EPRO PR9268/200-000類信號轉換成數字量信號由處理器統一進行采集處理。總結得到各故障模式的檢測信號/參數及其檢

EPROPR9376/010-001存在困難的信號/參數可通過仿真分析，選用易于實現的等效信號/參數進行檢測，選擇時可優先考

EPRO PR6423/004-010-CN CON21診斷需求，確定診斷所需信號/參數集，其原則如下：①合并可復用的信號/參數。對于故障表征在

EPRO PR6423/011-000具，根據所述的建模手段及方法，依據案例電路功能原理，建立其電路功能模型，并進行仿真分析可得

EPRO PR9350/12 性矩陣中測試的詳細設計，通過EDA電路功能仿真及故障仿真，獲取診斷對象的正常狀態及各故障

EPROMMS6110系統生成相關性矩陣。利用TADS軟件，對建立的模型執行靜態分析和測試性分析，得到模型的故障一測

EPRO PR6423/000-031 CON041、故障傳遞關系等，基于產品可用測試點，建立起產品的初步測試性模型。筆者選用TADS軟件實現案例系統的模

EPRO MMS6823理圖和功能框圖等。依據相關資料，分析診斷對象的功能、特性。依據產品的可靠性分析結果、產品

EPRO PR6426/010-000 CON021得的診斷策略，可以進行診斷算法、程序及電路等的設計，從而在實際應用時根據相關參數的監控結果

EPRO PR6423/01M-010試相關性矩陣;另一方面，以功能仿真分析和故障注入仿真分析為輔助，確定需獲取的信號以及信

EPRO PR6426/000-040 CON021的故障傳遞關系、故障模式信息、測試點信息、功能框圖等輸入，以測試性模型和EDA功能仿

EPRO PR9268/303-000對該方法的有效性和實用性進行了驗證。該方法為仿真分析得到的診斷策略在嵌入式診斷設計中的

EPRO PR6426/010-010前，基于仿真的診斷設計研究對實際診斷設計的指導多停留在理論階段，缺乏工程應用的途徑及案例

EPRO PR9268/202-100模塊飛機視情維修和自主式保障的實現，提高飛機的保障性和經濟可承受性，必須在裝備研制一開始就

PR6423/101-101 CON031線,并與表盤上相對應的顯示儀表連接.注意接線盒不可與被測介質管道的管壁相接觸,保證接線盒內的溫度不

EPRO PR6423/004-010為了減小保護套管對流體的阻力和防止保護套管在流體作用下發生斷裂,可采取保護管淺插方式或采用熱套PR6423/004-010

PR6423/015-030 CON021,應盡可能垂直安裝,或加裝支撐架和保護套管.（2）假如需要測量是煙道內煙氣的溫度,盡管煙道直徑為1000mm

EPRO MMS3120/022-100模塊于測溫準確,安全可靠及維修方便,而且不影響設備運行和生產操作.要滿足以下要求,在選擇對熱電偶和熱電阻的安裝部位和

EPRO PR6423/013-000-CN模塊熱電偶與熱電阻的選型有利于測溫準確,安全可靠，我們再次簡單的學習一些關于他們的知識，以方便大家!

PR6423/010-010 CON021還在實際應用中采取適當措施;使控制系統可靠、安全地運行，并能減少大量后期維修工作。