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| 處理量 | 50-80m3/h | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 設備容量 | 50-60L | 脫水率 | 50-60% |
| 無故障時間 | 24h | 周邊線速度 | 7-15m/min |
| 自重 | 13.2t | 總功率 | 46kw |
1、尋找適合的場地（或者在施工地安排一個泥漿處理點）
2、選型處理渣土泥漿的設備
3、根據工期規劃施工場地的土建以及安裝設備時間
4、讓盾構渣土實現渣土分離，廢渣實現可循環再用。
產品簡介
詳細介紹
順德地鐵盾構渣土泥漿處理
地鐵盾構渣土產生過程：
掘進過程中，泥質粉砂巖地層遇水軟化和刀盤掘進擠壓形成泥團堆積附著在刀盤，泥漿會因渣土的溶解，導致循環泥漿渣土造成粘土團滯留在刀盤及土倉內。掘進完成后繼續進行泥漿循環，盡量排空刀盤及土倉內的渣土帶到地面。
如何處理盾構渣土泥漿呢？
1、尋找適合的場地（或者在施工地安排一個泥漿處理點）
2、選型處理渣土泥漿的設備
3、根據工期規劃施工場地的土建以及安裝設備時間
4、讓盾構渣土實現渣土分離，廢渣實現可循環再用。
5、渣土通常是一些粘土團帶有一些大塊石頭，經過注水開挖，形成半干濕的泥土混合物。為了讓盾構渣土實現渣土分離，需要加高壓水去沖洗，然后再進行泥漿污水分解，把分離出來的污水進入泥漿脫水設備泥漿壓出干泥可以外運回填。
實現渣土分離回收廢渣（變成施工可用砂石骨料）
1、經篩分大小可憐，水洗渣土，進螺旋以及水輪三合一洗渣機，出來成品砂石。
2、污泥廢水經泥漿污水處理設備進行脫水壓干，干泥可外運。
順德地鐵盾構渣土泥漿處理設備選型：
泥漿處理設備：美邦DYQ3000WP1FZ
處理量：50-80
工作時間：連續24小時
這款設備經過多年的實際使用以及客戶在使用過程中的不斷優化，這2-3年基本沒有出現任何問題，運行起來特別的穩定暢順。
經過設備脫水壓榨后，得到客戶想要的結果，得到5000多個客戶的認同與贊賞。
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